Di capolavori inimitabili, al mondo, ce n’è oramai pochi ma quello di cui ci accingiamo a parlare è uno di quelli che davvero ha segnato la Storia con la maiuscola.
La mitica Vespa, quella che ha rappresentato – e che continua a rappresentare – un’icona irrinunciabile per giovani e meno giovani. Dopo oltre 60 anni di storia, la Vespa continua a sbaragliare concorrenza e mercato, piazzandosi sempre ai primi posti nelle classifiche delle vendite e del gradimento.
Un marchio intramontabile anche per il fatto che i referenti tecnici della due ruote più famosa al mondo continuano a sfornare novità e modelli freschissimi, al passo con lo sviluppo e il progresso. Due nuove versioni tutte da scoprire: la Lx 50 4V (2.550 euro) e la Gts 125 Super (4.500 euro), entrambe realizzate attorno a due inediti propulsori a 4 tempi di nuova generazione.
Di classico è rimasto lo stile, che richiama quello storico del mito, mentre di innovative ci sono le dotazione tecniche, di prim’ordine e tali da garantire prestazioni fantastiche e di rispettare l’ambiente. 4 valvole, nuovi colori (rosso, azzurro, arancio), leggera nelle manovre da fermi e agile in mezzo al traffico, sospensioni morbide e progressive anche sul pavé. L’elemento innovativo? Sta sotto le pance della scocca in acciaio, a ridosso del motore: il capolavoro messo a punto dagli ingegneri consente di percorrere in media oltre 40 chilometri con un litro.
Poi, si volta pagina e ci si trova avviluppati nel fascino della Gts 125 Super. Più aggressiva nell’aspetto, mix di eleganza e sportività: motore da 125 cc a iniezione elettronica, allungamento degli intervalli di manutenzione (ora 10.000 km), guida facile e le sensazioni di sempre, quelle cui la Vespa ci ha abituati da che è nata la storia di un Mito: essere guardati e ammirati mentre si abbraccia il manubrio e si sfreccia su ogni tipo di superficie. Vespa non tramonterà mai e lo dimostra il costante miglioramento in grado di non tralasciare la tradizione.