Due colori a scelta, verde e nero metallizzato, sono le opzioni per poter vedere all’opera la nuova bestia della Kawasaki, la ZZR1400 del 2012. Più aggressiva e sportiva che mai, potenza da 210 CV a 10 mila giri al minuto e con la novità dell’airbox in pressione, albero motore rinforzato, valvole d’aspirazione che si affidano a steli più lunghi e collettori di scarico più grandi. Si riducono in questo modi i consumi, -8%, gli ingegneri Kawasaki hanno riprogettato del tutto il telaio mono scocca in alluminio, rivedendo anche la posizione del forcellone. Le sospensioni, invece, hanno molle più rigide, oltre alle due diverse mappature per il motore; Full e Low, con quest’ultima che limita la potenza del motore al 75% delle sue prestazioni e l’ABS.