Quello in corso è a tutti gli effetti l’ultimo campionato 250cc. Dalla stagione 2010, infatti, la classe intermedia del Motomondiale si trasforma in Moto 2. Il duello di queste ultime fasi di campionato tra Hiroshi Aoyama (Honda, 218 punti in classifica), Alvaro Bautista (Aprilia, 192 punti in classifica) e Marco Simoncelli (Gilera, 190 punti) va quindi ad attribuire al futuro campione del Mondo della classe 250cc un ulteriore titolo, più simbolico del primo ma non per questo meno importante: quello di ultimo vincitore di un Motomondiale classe 250cc.
Stesso destino, per intenderci, che toccò a Valentino Rossi quando, nel 2001, mise in cascina il titolo piloti della classe 500cc prima che diventasse MotoGp (cilindrata non più limitata a 500 cc per qualsiasi tipo di propulsore ma differenziata per tipologia, con limite massimo di 799 cc).
Qualche anteprima rispetto alla nuova Moto 2 riusciamo già a darla: il comitato formato dai delegati della FIM, Dorna e IRTA, infatti, ha comunicato all’Estoril l’elenco delle scuderie che hanno avuto il via libera per prendere parte, nel 2010, al neonato Mondiale. Le nuove moto con motori 600 4 tempi tutti garantiti dalla Honda saranno, per il primo anno, dei prototipi legati alla bellezza di 25 scuderie (tra esse, attuali competitrici della classe 250cc e squadre provenienti dalla MotoGp) e 39 centauri.
Il nome dei piloti andrà confermato in maniera definitiva entro il prossimo 2 novembre. Ecco, nel dettaglio e in rigoroso ordine alfabetico, l’elenco fornito dalla Federazione Internazionale Motociclistica: Ajo Motorsport, Balaton Racing Team, Campetella Racing, Cardion Ab Motoracing, Cip Moto, Emmi Caffè Latte, G22 Racing Team, Hayate Racing Team, Honda Gresini, Jir, Kino Racing, Mapfre Aspar Team, Matteoni Racing, Pons Racing Pepe World, Pramac Racing, Racing Team by Quereseno, Racing Team Germany, Scot Racing Team, Speedup Aprilia, Sprint Technology Racing, Stop and go Racing Team, Team Roberts, Tech3, Viessmann Kiefer Racing, Wtr San Marino Team. Indicate anche due riserve: MZ e Promoracing.