Al motor-show nipponico, la Yamaha Super Ténéré ha destato una grande curiosità, ed ora con un video emozionale torna alla ribalta la maxi enduro. Albero motore A 270 un bicilindrico con perni di biella lo stesso utilizzato per la TRX 850 e la TDM.
L’acceleratore elettronico YCC-T con controllo di trazione. Impianto ABS con sistema di ripartizione di frenata UBS. Confermata anche la trasmissione a cardano, che sarà caratterizzata da un albero denominato Hypoid Gear.
In pratica il moto dall’albero alla ruota sarà trasmesso per mezzo di una vite senza fine che ingrana in un ingranaggio elicoidale, questo dovrebbe assicurare una trasmissione ancora più dolce della potenza rispetto alle trasmissione ad albero tradizionali. Ruote grandi da 19’’ e 21’’.