L’Aprilia sbarca nel mondiale Superbike. Ma per conoscere con esattezza il futuro del marchio italiano, si dovrà attendere. Già, perché intorno all’Aprilia c’è un po’ di mistero. Innanzitutto circolano sul web alcune foto “rubate” dalla nuova livrea della moto (durante una convention a Montecarlo) che parteciperà al campionato Superbike 2010. La moto sarà sponsorizzata dall’Alitalia e si affiderà all’esperienza di Max Biaggi e Leon Camier. Per togliere ogni dubbio il prossimo 9 febbraio la scuderia si presenterà ufficialmente al pubblico: la location non è ancora certa, ma sappiamo che avverrà vicino all’aeroporto di Roma, giusto per ricordare che è sì una moto, ma ha un feeling speciale con gli aerei, visto che l’Alitalia è partner del progetto.
La domanda sorge spontanea: anche in pista il vettore italiano arriverà per ultimo? Fuor di scherzo, l’Aprilia ha un progetto molto serio e la nuova RSV-4 vuole arrivare al primo appuntamento in Australia con i motori al massimo. Per il momento Biaggi e Dall’Igna (curatore del progetto) si stanno impegnando al massimo, ma ovviamente è necessario che anche Roberto Colaninno sia coinvolto durante la stagione, per evitare che la gestione possa soffrire. All’Aprilia di Superbike, infatti, servirebbe un team manager che sappia essere non solo presente nei box, ma anche abile nel trovare la migliore strategia per la vittoria.
E qui nasce il nostro dubbio. Sicuramente questa stagione in Superbike servirà a tutto il team per valutare le capacità organizzative e digestione (oltre a quelle dei piloti), ma per il futuro si potrebbero aprire nuovi scenari. Anche l’Aprilia è attratta dalla MotoGp 1000cc? Sappiamo che il nuovo regolamento costringerà la classe regina del motomondiale a passare dagli attuali 800cc ai 1000cc e quindi non è un azzardo pensare che Colaninno voglia puntare proprio alla MotoGp. Magari senza neppure cambiare la livrea della moto e magari affidandosi sempre a Max Biaggi che potrebbe tornare a sfidare l’eterno rivale Valentino Rossi. Sempre che Rossi non sia finito in Formula 1.
Fonte: GpOne.com