Grande scoperta del tedesco Dieter Hartmann-Wirthwein, sulla Elenore V8, infatti ha progettato e trasformato un semplice bicilindrico a V Ducati, in un motore 8 cilindri… Come abbia fatto è davvero alla base di un progetto scientifico e tecnico che cercheremo di farvi capire in un modo molto sintetico. Il tecnico ha preso il motore di una Ducati 900 Supersport due valvole a carburatori e ci ha impiantato sopra due gruppi termici, quattro cilindri singoli montati su un basamento ausiliario che si fissa al posto del cilindro, attraverso il quale passa la biella originale. Le misure caratteristiche del motore sono di 56 x 44 mm, ottenute ricostruendo anche l’albero motore, che portano la cilindrata complessiva a 868 cm3.