Redazione 
Alla vigilia dell’ultimo grande appuntamento con il Motomondiale, vale la pena tirare le somme. Marquez, favorito al titolo all’esordio in MotoGp, è atteso dal ‘battesimo di fuoco il prossimo 10 novembre a Valencia. Riuscirà a conservare il suo vantaggio distaccandosi dalle insidie e portandosi a casa il titolo che lo consacrerebbe nell’Olimpo degli dei delle due ruote?
Un indomito Jorge Lorenzo vince a Motegi e rinvia la festa di Honda e di Marc Marquez. Ora, il tutto dovrà essere deciso a Valencia. Jorge Lorenzo ci arriverà con ‘soli’ 13 punti di ritardo da Marc. Sarà una sfida combattutissima, l’atto finale di un mondiale entusiasmante che ha goduto della qualità dei due pretendenti al trono. La rimonta di Lorenzo, reduce da una stagione non proprio fortunata, tiene i giochi aperti e consolida lo spagnolo come l’uomo da battere.
Sono passati 24 mesi da quel tragico incidente, costato la vita a un campione e a un grande uomo come Marco Simoncelli. Ventiquattro mesi, ovvero due anni di lacrime e preghiere. Era il 23 ottobre 2011. La pista di Sepang è stata l’ultima pista sulla quale Marco ha corso. Non poteva non ricordarsi di lui Valentino Rossi, che ha usato un tono scherzoso per scrivere due parole e pubblicare una foto che ritrae Sic e il dottore assieme su Twitter:
Se quest’anno i giochi sono fatti, con il gioiellino Marc Marquez ormai prossimo a conquistare il titolo di campione 2013, per il Motomondiale del prossimo anno è tutto da vedere. Compreso il calendario, ancora provvisorio, che però presenta già una grandissima novità.
Il campionato più importante delle due ruote cerca un vincitore e, a poche gare dal termine, non è ancora detta l’ultima parola. Già, perché Jorge Lorenzo sta vendendo cara la pelle e il suo trionfo al Gran Premio di San Marino lo dimostra. Una gara perfetta,cattiva, quella del maiorchino. Una di quelle gare alle quali negli anni ha abituato il suo pubblico. Una vittoria che profuma di show.
Continental è una delle marche più note di costruttori di pneumatici, ha inoltre una storia molto importante. Continental nasce infatti nel 1871 ad Hannover, in Germania, come azienda di produzione di gomma per poi trasformarsi nel tempo in una casa di produzione di pneumatici di eccellente qualità.
Il suo potrebbe essere un ritorno più che gradito. Casey Stoner si è concesso ai microfoni e ha rilasciato nuove dichiarazioni a pochi mesi dal ritiro. Nonostante il rinvio dei test Honda a Motegi per via della pioggia, l’ex pilota della Ducati ha superato il periodo ‘no’ e sembra aver messo da parte le pressioni che ne ostacolavano il perfetto rendimento.
Jorge Lorenzo torna a conquistare il gradino più alto del podio, ma ancora una volta tutti i riflettori sono puntati sull’enfant prodige Marc Marquez. Il pilota della Honda rimedia una brutta lussazione alla spalla sinistra, a seguito di una caduta nel warm up. Eppure si presenta in pista ai blocchi di partenza. Ha l’ok per correre e lo fa. Come finisce? Secondo, al termine di una gara leggendaria in cui si è arreso solamente all’ultima curva. In extremis il maiorchino ci ha messo rabbia ed esperienza per portare a casa il Gp di Gran Bretagna. Gli sono serviti alcuni giri mozzafiato, ma lo scontro con Marquez è da ricordare.
Sono stabili, anche se restano gravi le condizioni del pilota di superbike Eddi La Marra, vittima alcuni giorni fa di una brutta caduta nel corso dei test programmati sul circuito di Misano. In occasione del secondo dei due giorni di test contemplati dal suo team sul circuito di Misano, Eddi La Marra è stato protagonista di una terribile caduta.
Marc Marquez si aggiudica anche il Gran Premio della Repubblica Ceca. A Brno il suo tempo finale è stato di 42.50.729. Un altro grande risultato per il rookie fenomeno, sempre più lanciato verso la conquista del mondiale. Per il pilota della Honda si tratta della quarta vittoria consecutiva dopo quelle al Sachsenring, a Laguna Seca ed Indianapolis, e la quinta nel suo Motomondiale d’esordio.
Marc Marquez vince anche a Indianapolis, centrando il quarto successo stagionale e completando il filotto di trionfi spagnoli nelle gare statunitensi. Ma la notizia più importante è che il ventenne prende il largo nel mondiale. Ottima prestazione quella del pilota della Honda Hrc, che precede il compagno Pedrosa e un’indomito Lorenzo, il quale ha fornito l’ennesima prova di grande spessore, salvo poi piegarsi alla distanza alla superiorità delle Honda e cedere il primo posto a due curve dal termine. Una gara a due facce, invece, per Valentino Rossi.
Il futuro di Valentino Rossi? In sella alla sua Yamaha. Lo ha rivelato lo stesso campione pesarese, fugando di fatto ogni dubbio circa la sua permanenza con l’azienda giapponese e motivando la sua scelta in un’intervista rilasciata al sito tedesco SpeedWeek.com. In essa Valentino recita un Mea Culpa:
Questa volta non sbaglierà. Non si farà condizionare dall’amore che egli stesso mette al primo posto. Amore per i motori e per gli uomini, a meno che questi ultimi non siano alla stregua di meri calcolatori. Amore per un marchio che lo ha rivoluto a casa dopo il passaggio in Ducati nel 2010.
L’Aprilia si è fatta intimorire di fronte ai diversi ostacoli lungo il suo cammino presentati dalla MSMA, associazione costruttori, e nel 2014 gareggerà in MotoGP, con ogni probabilità con quattro moto. La novità è che, anche se ancora non è dato sapere se sul serbatoio ci sarà il marchio Aprilia o il marchio Art, l’azienda di Noale schiererà le sue moto nella categoria ‘prototipi‘, o meglio ‘factory’, come stabilito nel nuovo regolamento.