Dopo le novità enduro con la RR4T 350 e RR4T Factory è il momento del Trial con l’inedita EVO 2T 300 Factory.Nuova la cilindrata, che cresce da 290 a 300 cc, grazie all’incremento dell’alesaggio da 78 a 79 mm, in combinazione con un nuovo pistone a cielo bombato e nuova testa, offre maggior coppia unita ad una migliore linearità di erogazione. Il tutto si traduce in un miglioramento del feeling al comando gas. L’incremento di cilindrata nasce dall’esigenza non solo di aumentare le prestazioni, ma anche il range di utilizzo e la fruibilità. Sono nuovi i dischi frizione factory con guida di scorrimento aumentata: riducono le vibrazioni e garantiscono un funzionamento più preciso e stabile nel tempo. I pneumatici X-Light, inoltre, sono frutto della pluriennale collaborazione con il partner tecnico. La nuova Evo 2T 300 Factory sarà disponibile entro metà Marzo e in tiratura rigorosamente limitata al prezzo di 7.090 euro Iva inclusa.
