Anche la Laser presenta la propria gamma di silenziatori moto, tra cui l’HotCam 2 Carbon Short tutto in carbonio per la nuova endurona Bmw R 1200 GS 2010, al prezzo di 740.82 Iva inclusa. Il silenziatore ha un disegno accattivante con prestazioni eccezionali, un risparmio di peso enorme, grazie alle dimensioni ridotte ed all’uso del carbonio e la possibilità di smontare il db killer. L’inserto antirumore non è visibile esternamente e non rovina l’estetica del silenziatore e della moto.
Accessori
Tutti gli accessori da motociclismo, sia per la moto che per il motociclista
Giacca da moto First OJ da 120 euro
Il prezzo è 120 euro, il colore è solo il nero (black) la linea è trendy, stiamo parlando della nuova giacca da moto First OJ. Collo alla koreana, grandi tasche con ottoni a contrasto. E’ un bell’indumento, comodo, da utilizzare anche su un vestito elegante, magari con la cravatta. la fascia sui fianchi, e i flap di chiusura a bottone sul collo e grazie al doppio strato e all’imbottitura trapuntata estraibile è utilizzabile tutto l’anno.
Altra prerogativa offerta al motociclista/scooterista è l’ottima impermeabilità, ottenuta nastrando le cuciture e utilizzando zip antiacqua. La patella centrale è del tipo a trappola antiacqua. E’ un prodotto molto utile soprattutto per chi va in moto per ripararsi dal vento, o per guidare in assoluta libertà.
Relfex, ecco i nuovi scarichi Arrow
Reflex presenta la nuova linea di sistemi di scarico omologati per maxiscooter sviluppata da Arrow. Progettati per l’utilizzo su un’ampia gamma di motori fino a 300cc, gli scarichi sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l’intero scarico originale.
Uno scarico Reflex pesa circa 3,5 kg. Fornisce una riduzione di peso rispetto all’originale a seconda dell’applicazione, fino a 3 kg.Tre silent-block contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Gli scarichi Reflex saranno disponibili a Marzo a partire da 299 euro (Iva esclusa) nei centri autorizzati Reflex.
Silenziatori Hydroform per Kawasaki Z100
Kawasaki lancia la Z1000, Super Naked HP Corse con lo scarico HYDROFORM, dedicato agli amanti delle curve…Il nome di questa nuova linea di silenziatori deriva dalla tecnologia impiegata per la loro realizzazione, l’idroformatura, una tecnica di lavorazione raffinata che prevede la deformazione della lamiera, che va così ad aderire alla parete esterna dello stampo di formatura. Il risultato finale è un prodotto dalle curve sinuose, esteticamente bellissimo, emozionante, senza saldature e con spessori della lamiera ridotti ma, allo stesso tempo rigidissimo e capace di portare il peso a 990 g nella versione Racing e poco sopra 1100 gr. nella versione omologata dotata di DB Killer. Il corpo dello scarico è in acciaio inox speciale, la canna forata interna è conica, per mantenere la stessa forma del silenziatore e ottimizzare il deflusso dei gas di scarico. Ci sono tre tipi di silenziatori; Coppia scarichi Pro-Series omologati E3, Coppia scarichi Pro-Race, dedicata alla pista e alle competizioni.
RSV4 Arrow: terminali in titanio, acciaio inox, carbonio e alluminio
La RSV4 è composta da quattro cilindri, due davanti e due dietro, un telaio da far invidia ad una 250cc 2T. Per la SBK di Noale scarichi slip on Arrow, con terminale a sezione romboidale omologato e raccordo in acciaio inox al prezzo di 106 euro. Il tutto è collegato al telaietto posteriore dalla staffa in alluminio anodizzato nero.
I terminali sono in tre specie, titanio (raccordo da 460 euro), carbonio (448 euro) ed alluminio (320 euro), come opzione è disponibile anche il kit convertitore catalitico omologato. Dai 154cv alla ruota della moto standard si raggiungono i 158cv circa con il terminale Arrow.
Rizoma: Edge e Shine, nuovi accessori
Nuova collezione di accessori della Rizoma, con i custom Edge e Shine. La casa esperta nella produzione ha deciso di sottoporre ad una cura di bellezza la linea di parti speciali destinati a questo specifico segmento. Lo specchietto retrovisore Edge si integra in modo perfetto con quella delle più raffinate custom del momento. Oltre la forma c’è anche sostanza, come il vetro dello specchio azzurrato e antiabbagliante per permettere una visuale sempre ottimale. Disponibile nelle varianti di colore alluminio naturale e lucidato. Prezzo al pubblico di 149 euro. Shine è una linea di manopole molto originali,curate nei minimi dettagli. Il profilo aerodinamico e la pulizia delle linee si sposano con la funzionalità del loro disegno, grazie alle sottilissime scanalature sulla superficie che massimizzano il grip. Realizzate in lega di alluminio e ben lavorate, sono disponibili in due versioni, color nero o alluminio lucidato, al prezzo di 129 euro.
Altroconsumo: indagine a tappeto sui caschi non idonei
Altroconsumo ha lanciato un nuovo allarme sulla sicurezza per chi va in moto legata all’uso dei caschi, anche perché molti non sono omologati . Infatti ben 8 su 15 non corrispondono alle caratteristiche richieste. Il casco deve essere sicuro e non leggero, integrale o pesante. Ormai tutti i programmi televisivi Striscia la Notizia, Le Iene, Mi manda Rai Tre, ne hanno parlato con immagini chiare e sono partite denunce verso alcuni venditori e produttori. Con il decreto dell’uso obbligatorio del casco sono stati ridotti gli incidenti mortali, e ci sono meno vittime per la strada, però purtroppo la faccenda dei caschi obsoleti o non idonei, prosegue e si spera che presto venga fatta chiarezza su molti incidenti che ancora non hanno avuto un responso definitivo.
Accessori enduro, i magnifici 10
Il bello del fuoristrada e, dell’enduro in particolare, sta nelle possibilità quasi infinite di personalizzare la propria moto. Il mercato offre accessori per tutte le tasche e per tutti i gusti. Ecco una lista dei magnifici 10. Tutti imperdibili. Ariete Unity. Sono le manopole usate da Aubert e Cervantes. Realizzate in un unico materiale, sono disponibili in due modelli: slimline (tutta liscia) e half-waffle (quadrettata sul retro). Sono lunghe 125 mm e hanno il diametro di 22-24 mm. Porx kit valvole. Nel catalogo Prox Racing Parts, c’è quello che serve per dare più potenza ai motori: valvole, molle, pistone, bielle.
Marmitte Tecnigas Vintage: sicurezza e professionalità
Le marmitte vintage sono presentate dalla Tecnigas Reverse per Vespa e scooter. Un progetto adatto per altissime prestazioni per motori da competizione o per motori con cilindri maggiorati.
La nuova Reverse per Px 200 e Lambretta, è la massima espressione della tecnologia applicata agli scarichi, utilizza il migliore materiale, ed ha numerose saldature a vista, con il vantaggio di un aumento della velocità e dell’accelerazione.
In sintesi, un bel silenziatore finale in alluminio anodizzato in colore nero il cui prezzo passa dalle 348.00 Euro iva inclusa alle 397.20 per la Lambretta 125-200.
Ducati Streetfighter accessori speciali
Ultima nata in casa Ducati, la Streetfighter, sportiva e naked senza compromessi. Una moto piacevole per gite fuoriporta. Con la linea di borse morbide Xstream Givi asseconda il lato meno esasperato della moto, garantendole la capacità di carico necessaria. Equipaggiamento GIVI, borde laterali Xtream T474 159 euro, con capienza da 26 a 35 litri, realizzate in cordura 1000 accoppiato EVA, foderate internamente, dotate di cinghie di fissaggio e di tracolla per il trasporto. I telaietti distanziatori T682 sono un optional e non impediscono le borse da sole, al prezzo di 64 euro. La nuova base TFS universale è adatta a tutti i serbatoi in materiale plastico e consente l’aggancio di differenti borse dal costo di 24 euro.
Silenziatore Z 1000 Hyperlow della Ixil
Anche la Kawasaki Z1000 del 2010 ha il suo silenziatore, si tratta del’ ultimo prodotto della Ixil, nota ditta spagnola produttrice Hyperlow. E’ corto 305 mm, dal peso di 1.4 kg, sottile e molto leggero, con una finitura simile ai collettori originali per poi terminare in colore satinato. Il silenziatore è costruito internamente in acciaio inox AISI-304 omologato con la targhetta ed il relativo numero, insieme al foglio del Ministero esclusivo per ogni tipo di moto da allegare al libretto.
Caschi moto-jet, seconda puntata. Altroconsumo: il ministero risponda ai consumatori
Ne avevamo parlato qualche giorno fa. Altroconsumo è sul piede di guerra. E l’obiettivo sono i caschi moto jet. Nel test che ha organizzato, 8 su 15 sono andati in frantumi. Ora, l’associazione chiede l’intervento del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. E lo fa con il seguente comunicato stampa: «É desolante il silenzio con cui il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha accolto la denuncia di Altroconsumo ed è ancora più desolante sentire l’industria far appello al momento delicato di crisi di vendite che stiamo attraversando. Qualsiasi congiuntura economica non può giustificare la minima deroga al diritto dei consumatori di trovare in vendita solo prodotti sicuri; e al dovere delle aziende produttrici di porre rimedio a eventuali maglie larghe nei controlli di sicurezza. Assorbire gli urti, gli impatti, rimanere ben saldo in caso di caduta sono elementi fondamentali perché un casco moto sia definito tale. Sette caschi su quindici fanno il loro dovere. Altri otto no. Qualcuno si assuma la responsabilità di ciò che i ragazzi oggi calzano sulle proprie teste. Ulteriori approfondimenti tecnici potranno essere fatti in sede istituzionale, presso il ministero. Per capire finalmente le ragioni per cui a scaffale arrivano prodotti pericolosi».
Bitubo presenta le nuove forcelle ECh 29
Una lunga esperienza alle spalle, e grande qualità, sono un mix della Bitubo che propone le cartucce forcelle ECH 29, che partecipano al Campionato del Mondo SBK, British Superbike, Campionato Italiano Velocità. Tra le caratteristiche massima stabilità dell’avantreno con controllo velocità di discesa anche nelle staccate più violente, aumento del grip in inserimento, e percorrenza di curva grazie all’immediato controllo idraulico ed uniforme, usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate.
Ciò consente a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Le cartucce sono asimmetriche, cioè una controlla la fase di compressione, mentre l’altra la fase di estensione.
Altroconsumo, più del 50% dei caschi moto jet non a norma. Confindustria, test da rifare
Questa è la denuncia di Altroconsumo. «Su 15 modelli messi a prova di test in laboratorio abilitato per la certificazione ben 8 non hanno superato le prove, le stesse previste per l’omologazione». Una denuncia che non è rimasta inascoltata visto che la Durealeu ha già bloccato tutte le consegne e si è detta disponibile al ritiro volontario dal mercato. Altroconsumo non si è fermata alla denuncia, però. Ieri ha scritto al ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture chiedendo una verifica immediata. «I caschi jet – viene spiegato in una nota – sono usati soprattutto da chi guida scooter o motorini. Li indossano soprattutto i giovani». Nonostante l’omologazione fosse sulla carta, i caschi si sono frantumati. E considerando le cifre delle vittime degli incidenti non c’è da stare tranquilli. Secondo l’ACI-Istat del 2008 le vittime tra chi guida moto e scooter sono aumentate del 12,4%.