Il day after delle prime prove sul circuito di Sepang serve per smaltire l’euforia dei risultati. O la delusione. È questo il caso di Dani Pedrosa, pilota spagnolo della Honda che in teoria fa parte dei “magnifici quattro”, ma nella due giorni in Malesia è stato ampiamente sotto i suoi standard. “Non sono ancora al cento per cento” ha dichiarato Pedrosa al termine della seconda sessione di prove, quando ha chiuso al quarto posto, alle spalle dell’irraggiungibile Valentino Rossi, di Casey Stoner e dell’altra Yamaha di Jorge Lorenzo.
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MotoGp, Pedrosa: “Ho superato i problemi fisici. Adesso sono pronto”
Sessantanove Gran Premi, 8 vittorie, un secondo posto iridato nel 2007 e due terzi posti nel 2008 e 2009. Più tre titoli mondiali, di cui due in 250 e uno in 125. Il pedigree di Dani Pedrosa, pilota spagnolo della Honda, è di tutto rispetto e anche quest’anno, per la quinta volta consecutiva, proverà a sbaragliare la concorrenza e a conquistare la vittoria che tre anni fa gli è sfuggita per un soffio. Pedrosa è uno dei “magnifici quattro” della MotoGp 2010, insieme a Casey Stoner, Jorge Lorenzo e, ovviamente, a Valentino Rossi. Ma dovrà guardarsi anche dal compagno di team Andrea Dovizioso e da Nicky Hayden, l’altro pilota della Ducati. Intanto i problemi fisici dello spagnolo sembrano essere un ricordo lontano: “Durante la scorsa stagione ho avuto problemi al polso, ma ho cercato di resistere: alla fine ho scelto di farmi togliere la vite e dopo il recupero sto molto bene. Mi sono allenato tanto e i test mi sono serviti soprattutto per valutare il mio stato fisico” ha detto Pedrosa, impegnato a Sepang in sella alla sua Honda.
Lorenzo: “La rivalità con Valentino è solo sportiva”
Si scrive Jorge Lorenzo, ma si legge acerrimo nemico di Valentino Rossi. “La mia rivalità con Rossi non è un affare personale, ma solo sportivo” ha voluto precisare lo spagnolo da Sepang, dove si stanno svolgendo le prove ufficiali in vista del campionato 2010. Nella prima giornata Lorenzo ha chiuso col quinto tempo, alle spalle della Suzuki di Loris Capirossi e ben lontano dal compagno di team Rossi che lo scorso anno lo ha costretto ad accontentarsi del titolo di “vice campione del mondo”. “Teoricamente Valentino, Casey, Dani e io possiamo lottare per la vittoria, ma sono certo che si sarà anche qualche altro pilota in grado di inserirsi nel gruppo” ha aggiunto il maiorchino della Yamaha.
Test a Sepang, seconda giornata: continua il dominio di Rossi
Valentino Rossi ribadisce il diktat. Anche nella seconda giornata di prove a Sepang, il pilota della Yamaha ha fatto segnare il miglior tempo (2:00.925), staccando di quasi mezzo secondo la Ducati di Casey Stoner (2:01.320) che come giovedì ha provato a insidiare il primo posto virtuale di Rossi. Invece nel venerdì che ha concluso la gita in Malesia, con qualche problema per la situazione meteo instabile, è ancora Rossi a mettersi tutti alle spalle. The doctor continua a dimostrare di aver un ottimo feeling con la nuova Yamaha M1. Il collega di team, Jorge Lorenzo, invece sta ancora cercando la sintonia con la moto e se giovedì aveva chiuso in quinta posizione, oggi riesce a tenere il passo dei principali rivali e con il crono di 2:01.680 ha strappato la terza posizione.
Test a Sepang, Valentino Rossi subito davanti a tutti
Si ricomincia da dove avevamo lasciato. Valentino Rossi davanti a tutti e gli avversari costretti ad inseguire. Il prologo della stagione 2010, andato in scena in Malesia sulla pista di Sepang, non riserva sorprese: la Yamaha del nove volte campione del Mondo è ancora in testa, con la Ducati di Stoner alle spalle staccati di quasi mezzo secondo. Nella prima giornata di prove, Valentino ha girato in 2:01.411 dimostrando di avere già un ottimo feeling con la nuova Yamaha YZR M1: le condizioni climatiche – piuttosto simili a quelle che i piloti incontreranno nel corso della stagione – hanno permesso al pilota di Tavullia di ottenere un margine interessante dagli altri concorrenti per il titolo.
MotoGp presentazione Yamaha 2010, Rossi: “Sei motori per 18 gare sono pochi”
La Yamaha lancia l’assalto al campionato MotoGp 2010. È stata presentata la nuova moto di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo direttamente sul circuito di Sepang dove si stanno svolgendo i primi test ufficiali in vista della nuova stagione. Dopo le prove al Montemelò in F.1 con la Ferrari, Rossi è tornato sulle due ruote, spegnendo i sogni dei tifosi del Cavallino: “E’ stata una bella occasione, mi sono divertito e sono stato veloce, ma non credo che sceglierò la F.1” ha dichiarato il pilota di Tavullia. Adesso non c’è più tempo per pensare alle quattro ruote, tra poco inizierà il campionato e serve prepararsi al meglio per affrontare l’agguerrita concorrenza, soprattutto della Honda e della Ducati.
Ieri i collaudatori, oggi a Sepang tocca ai big
I big rimangono a guardare. Nella prima giornata di test in programma ieri sul circuito di Sepang in Malesia, i grandi protagonisti della MotoGP sono rimasti al muretto in attesa di debuttare. La pista malese è stata scelta per le sue perfette condizioni meteo che con grande probabilità i piloti dovranno affrontar durante tutta la stagione. Ma per l’esordio ufficiale dei vari Valentino Rossi (campione del mondo in carica), Jorge Lorenzo (compagno di Rossi in Yamaha e vice campione del mondo), Casey Stoner, Nicky Hayden, Dani Pedrosa, Loris Capirossi, e dei debuttanti Hector Barberà, Alvaro Bautista e Hiroshi Aoyama, i tifosi hanno dovuto attendere il secondo giorno di prove. La prima giornata di ieri, infatti, è stata dedicata ai collaudatori della casa che forniscono i telei alle varie scuderie. Sul circuito (con una temperatura esterna di circa 30 gradi), si sono alternati Norihiko Fujiwara e Wataru Yoshikawa per la Yamaha, Kosuke Akiyoshi per la Honda, Nobuatsu Aoki per la Suzuki, fino a Vittoriano Guareschi che ha svezzato la nuova Ducati.
Motogp, countdown per il via della stagione 2010
Mancano ormai pochi giorni per dare il via alla nuova edizione del 2010 della MotoGp. Dal 3 al 5 febbraio, ci sarà la prima uscita ufficiale in Malesia. La prima giornata sarà riservata ai piloti collaudatori delle varie scuderie, mentre giovedì e venerdì entreranno in scena i piloti regolari.Il Campione del Mondo 2009 Valentino Rossi e il vice campione Jorge Lorenzo, continueranno lo sviluppo della nuova M1 che già avevano provato nei test di Valencia. Grandi movimenti in casa Honda con i piloti ufficiali Repsol Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso che sono ansiosi di mettere alla prova il nuovo prototipo. L’obiettivo del catalano sarà migliorare la stabilità della RC212V 2010 mentre l’italiano inizierà l’adattamento alla nuova elettronica e al nuovo telaio. Ben cinque Ducati saranno presenti in Malesia con Casey Stoner e Nicky Hayden, in sella alla Desmosedici GP10 ufficiale, a guidare il gruppo in cui troviamo anche il duo Pramac Racing formato da Aleix Espargaró e Mika Kallio, a Héctor Barberá (Team Aspar). Ultimo team ufficiale sarà Rizla Suzuki che metterà in pista la GSV-R ai comandi di Loris Capirossi e Álvaro Bautista.
MotoGp, domani i test a Sepang. La Yamaha si presenta in Malesia
L’attesa è ormai agli sgoccioli. Domani alle 10 la Yamaha toglierà i veli dalla nuova moto che sarà presentata in diretta mondiale dal circuito di Sepang. Una presentazione che si annuncia già ricca di novità, quella sulla pista della Malesia, e dopo poche ore si scenderà in pista per i primi test ufficiali della stagione 2010. I piloti sono noti: il team ha dato fiducia a Valentino Rossi e Jorge Lorenzo che anche per quest’anno si sfideranno ad armi pari. Valentino insegue il decimo titolo iridato, provando a mettere in bacheca il terzo mondiale consecutivo. Lo spagnolo, invece, avrà l’arduo compito di rovinare il progetto di Rossi. Ma sulla pista della Malesia ci saranno anche gli altri protagonisti della nuova stagione, a partire dai “nemici” della Ducati, quei Casey Stoner e Nicky Hayden che hanno svelato la nuova Ducati Desmosedici GP10 a Madonna di Campiglio in compagnia della scuderia Ferrari di F.1, guarda caso i maggiori pretendenti al “cartellino” di Valentino Rossi per la prossima stagione.
La Rizla rimane sponsor della Suzuki MotoGP
Accordo raggiunto tra la Suzuki e la Imperial Tobacco Limited. La casa motoristica giapponese ha infatti firmato l’accordo di sponsorizzazione da parte della società di tabacco che per altri due anni firmerà la livrea delle moto nella categoria MotoGP con il tradizionale brand “Rizla”. L’Imperial Tobacco Limited e la Suzuki avevano iniziato la partnership nel 2006 e da oggi la sonsorizzazione è prolungata fino alla fine del 2011. Già per i test di Sepang, al via mercoledì, Loris Capirossi e Alvaro Bautista, potranno guidare le Suzuki con il tradizionale sponsor che accompagnerà il team per tutta la nuova stagione.
Ben Spies a Sepang dopo due mesi senza Yamaha
A volte ritornano. È il caso di Ben Spies che lo scorso anno è stato tra i protagonisti nell’ultima gara di MotoGp di Valencia e che da quest’anno correrà con la Yamaha del team Yamaha Tech 3. Per due mesi lo statunitense non ha guidato una moto e ormai non vede l’ora di tornare in sella per affrontare i test in Malesia sulla pista di Sepang. Per Spies saranno i secondi test della stagione e da giovedì potrà ricominciare a prendere confidenza con la sua Yamaha. “Sono felice di poter tornare a guidare dopo tre settimane, ma non ho fretta di provare tutte le novità nei prossimi test – ha spiegato lo statunitense di Memphis –. Voglio solo percorrere tanti giri per valutare il settaggio della moto: dopo i test di Valencia non sono state cambiare troppe cose e quindi voglio fare il massimo per ottenere dei buoni risultati. Prima però, dovrò ritrovare feeling con la moto, perché è da mesi che non guido una moto in certe condizioni: non ho fatto molta preparazione con le moto, piuttosto ho cercato di lavorare con la squadra per seguire le evoluzioni”.
MotoGP, la FB Corse ha scelto Garry McCoy
La FB Corse ha finalmente trovato il pilota per la nuova stagione. Dopo la lunga vicenda legata ad John Hopkins, che ha preferito rimanere negli USA, nonostante l’agente del pilota avesse ormai trovato l’accordo con il team, la FB Corse ha scelto Garry McCoy, uno dei protagonisti della Superbike e della Supersport, che negli ultimi anni ha fatto parlare molto bene dei suoi risultati. McCoy, detto anche “The King of Slide”, ha appena concluso il suo rapporto con la Triumph nella Supersport e si era ritrovato senza un contratto per la stagione 2010.
Dovizioso: “Corro per mia figlia Chiara”
Se la Formula 1 è iniziata oggi con i test ufficiali a Valencia, per la MotoGp 2010 si deve attendere ancora una settimana. Le prove del motomondiale, infatti, sono in programma dall8 febbraio in Malesia sulla pista di Sepang. Tra i protagonisti della nuova stagione c’è anche Andrea Dovizioso, arrivato al terzo anno in MotoGp, il secondo in sella alla Honda. Il 2009 non è stato un anno positivo per il pilota italiano che puntava alla prime posizioni, invece si è visto costretto a chiudere al sesto posto; adesso l’obiettivo è la top four, anche se gli avversari sono agguerriti e non gli concederanno strada in pista.
FB Corse: addio a John Hopkins. Il Californiano rimane negli States
Tra John Hopkins e la FB Corse è divorzio. Adesso la notizia è ufficiale: il team non correrà in MotoGp con Hopkins, passato alla scuderia M4 Suzuki nell’American Superbike e addirittura già iscritto alla gara di Daytona. Il comunicato della FB Corse non lascia speranze al californiano, anche se anticipa che il nuovo pilota sarà un top rider: “La scuderia deve annunciare a malincuore di aver concluso le trattative per ingaggiare John Hopkins per volontà del suo procuratore”. A quanto sembra, ci sono state forti pressioni degli sponsor del pilota statunitense che gli avrebbero impedito di gareggiare nel motomondiale, consigliandogli di trasferirsi negli States.