Superbike, é Laverty il Re di Monza. Biaggi penalizzato, é polemica con i commissari di gara

E’ stata una giornata storica pe ril pilota Eugene Lavery della Yamaha, che ha centrato una storica doppietta sul circuito di Monza, nel terzo appuntamento del Mondiale della Superbike.

GARA-1 – Strepitosa la vittoria ottenuta in Gara-1 da Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team), che ha resistito alla pressione di Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) che, anche a causa di una ‘nervosa’ RSV4, ha avuto molte difficoltà a liberarsi di Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) e di Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), che hanno concluso nell’ordine. Buon quinto posto di Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare), che è riuscito a contenere Jonathan Rea (Castrol Honda) e Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport). Carlos Checa (Althea Racing Ducati) leader della classifica piloti, proprio all’ultimo giro è stato superato da Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing) ed è giunto al traguardo nono.

GARA-2 Un ‘lungo’ alla prima variante di Max Biaggi quando si era a circa due terzi gara ha condizionato pesantemente la seconda prova di Monza. Infatti, il pilota romano è rientrato in pista dopo essersi voltato, ma avendo un notevole vantaggio sul secondo, non ha potuto lasciare la propria posizione precedente. La Direzione di Gara lo ha però penalizzato clo stesso on un ride through che il Campione del Mondo ha osservato, perdendo purtroppo molte posizioni e concludendo, quindi, dopo un bella rimonta in ottava posizione. La vittoria è andata nuovamente a Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team), che ha battuto in volata il compagno di squadra Marco Melandri. Altro arrivo sul filo di lana del traguardo per Michel Fabrizio (Team Alstare Suzuki) e Noryuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) che finiscono nell’ordine. Bella prova offerta anche di Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team) che ha concluso in sesta posizione. Nella classifica piloti del Mondiale è sempre in testa Carlos Checa (Althea Racing Ducati) – giunto decimo in gara-2 – con 145 punti contro i 118 di Melandri che supera Biaggi (117). Laverty con la doppietta di oggi è quinto (85) preceduto anche da Rea (89).

Superbike, Max Biaggi conquista la Superpole a Monza

Ha battuto il record della pista che già gli apparteneva, scendendo sotto il muro dell’1’42”. Con il tempo di 1’41″745 Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) ha conquistato la pole position, staccando di poco più di sei decimi  Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team). Completano la prima fila Jonathan Rea (Castrol Honda) e Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport). Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), altro favorito della vigilia, partirà dalla seconda fila, insieme a Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) e Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia). Carlos Checa (Althea Racing Ducati), leader provvisorio della classifica mondiale piloti, partirà invece solamente dalla terza fila.

Questo campionato è una lotta senza esclusione di colpi – ha dichiarato il pilota romano dell’Aprilia Alitalia Racing Team, cinque volte iridatoe non si può sbagliare nulla perché tutti gli errori si pagano cari, sono bastate le prime tre gare a dimostrarlo. Sappiamo di essere competitivi a Monza, ma il livello altissimo degli avversari non deve farci perdere la concentrazione. Dobbiamo recuperare punti e abbiamo tutte le potenzialità per farlo, anche l’appuntamento di Assen lo ha dimostrato“. Le caratteristiche del circuito lombardo, esaltano le qualità della RSV4 di Noale e Biaggi, a caccia di nuovi stimoli per guardare con ottimismo alla prima tappa italiana, non nasconde l’importanza di questo appuntamento, dove sarà al centro di tutte le attenzioni durante il weekend di gare e fondamentale per recupera punti importanti in classifica al leader attuale, Checa, sino ad ora in difficoltà.  “Corriamo con il numero uno sulla carena e quindi il nostro obiettivo non può che essere la vittoria. Correre in Italia, davanti ai miei tifosi, mi darà una spinta in più: il pubblico ci riserverà un’accoglienza caldissima – conclude Supermax – e il mio fan club farà in modo di rendermi il weekend ancora più speciale, come sempre“.

Superbike, Biaggi vola a Monza: Aprilia a 332,5 km/h. Ma Haslam beffa il “Corsaro Nero”

Proprio all’ultimo istante utile della prima qualifica, il britannico Leon Haslam ha strappato a Max Biaggi la pole provvisoria nella tappa italiana del Mondiale Superbike a Monza. L’Aprilia del campione in carica, è volata a 332,5 km/h, la velocità più alta mai registrata con una maxi derivata dalla serie. Sempre a Monza, un anno fa, lo stesso Biaggi aveva raggiunto i 330,2 km/h. Marco Melandri (Yamaha) ha chiuso con il settimo crono. mentre il capoclassifica Carlos Checa (Ducati) ha chiuso la prima giornata con una disastrosa 14° posizione che ovviamente ha galvanizza i due fuoriclasse italiani in forte ritardo in classifica: Biaggi è a -43 punti dallo spagnolo, Melandri -49.

Nonostante la beffa però, Biaggi è apparso molto sereno e tranquillo. “L’Aprilia va molto bene, sento le stesse sensazioni dello scorso anno” afferma. È un buon auspicio, visto che proprio su questo tracciato Max mise a segno la doppietta che fece da trampolino di lancio verso il primo titolo Superbike vinto da un pilota italiano. “Abbiamo un ottimo motore ma anche a Monza non si vince sui rettilinei, ma facendo la differenza nelle curve” puntualizza. Anche Marco Melandri è apparso soddisfatto, “perché qui ho fatto qualche giro solo nel ’96 con la piccola 125GP (quando aveva appena 14 anni, ndr) e temevo di essere molto più indietro. Invece siamo lì anche se la Yamaha con le gomme più soffici si muove troppo e dovremo inventarci qualcosa”. La Bmw, che proprio a Monza lo scorso anno festeggiò il primo podio della storia, sorride grazie alla sopresa Ayrton Badovini, 24enne biellese autore di un fantastico quarto tempo. Ferita al gomito sinistro per l’australiano Chris Vermeulen scivolato nelle libere e fuori uso in qualifica.

RisultatiPrime qualifiche del GP Italia Superbike a Monza (m. 5777): 1.Haslam (Gb-Bmw) 1’42”934 media 202,044 km/h; 2. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’42”953; 3. Laverty (Irl-Yamaha) 1’43”265; 4. Badovini (Ita-Bmw) 1’43”276; 5. Rea (Gb-Honda) 1’43”321; 6. Haga (Gia-Aprilia) 1’43”531; 7. Melandri (Ita-Yamaha) 1’43”588; 8. Corser (Aus-Bmw) 1’43”640; 9. Berger (Fra-Ducati) 1’43”679; 10. Camier (Gb-Aprilia) 1’43”730; 11. Fabrizio (Ita-Suzuki) 1’43”762; 12. Sykes (Gb-Kawasaki) 1’43”850; 13. Guintoli (Fra-Ducati) 1’43”861; 14. Checa (Spa-Ducati) 1’44”071; 15. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1’44”095; 16. Xaus (Spa-Honda) 1’44”232; 17. Smrz (Cze-Ducati) 1’44”401; 18. Rolfo (Ita-Kawasaki) 1’44”922; 19. Toseland (Gb-Bmw) 1’44”989; 20. Atchison (Aus-Kawasaki) 1’45”356; 21. Lai (Ita-Honda) 1’46”964.

Superbike, Rea verso Monza: “Amo correre su quella pista”

Il pilota del team Castrol Honda Jonathan Rea, guarda con fiducia al Gran Premio di Monza. Rea é in ottima forma, dopo aver ottenuto il primo successo della stagione, per il team Castrol Honda, nello scorso appuntamento di Assen, Paesi Bassi. Il ventiquattrenne dell’Ulster ha inoltre conquistato il podio la seconda gara, risalendo al quarto posto in classifica piloti a soli 10 punti dal secondo classificato Max Biaggi. “Non vedo l’ora di tornare a Monza”, ammette Jonathan Rea. “Amo correre in Italia, il pubblico è davvero caloroso e il cibo è davvero speciale! L’anno scorso non è andata molto bene, con un zero in gara uno che si è trasformato in un fenomeno mediatico su Youtube! Gara due è invece terminata praticamente prima dell’inizio, ma ci sono stati comunque dei lati positivi. Siamo rimasti nella top 3 in tutte le sessioni, concludendo la Superpole con la prima fila, quindi il pacchetto a disposizione è ottimo sotto tutti gli aspetti. La moto non è la più veloce del lotto, ma ha funzionato bene generando un ottimo slancio sul rettilineo, che è sempre importante a Monza. Abbiamo dato una piccola svolta ad Assen due settimane fa, e abbiamo intenzione di continuare a salire sul podio“.

Superbike, Biaggi verso il week end di Monza: “L’obiettivo é la vittoria”

L’obiettivo é quello di ripetere la storica doppietta vincente ottenuta appena dodici mesi fa di fronte a 115.000 tifosi festanti. Sono queste le ambizioni con cui Max Biaggi si appresta a vivere l’appuntamento sul circuito di Monza, per il round tricolore del Mondiale Superbike monogommato Pirelli.

QUELLA STORICA DOPPIETTA NEL 2010 – Sul tracciato brianzolo, pista storica del motociclismo mondiale e teatro di alcune tra le più belle gare su deu ruote di tutti i tempi, il Corsaro nel 2010 portò la sua Aprilia RSV4 a dominare la scena, preludio della storica conquista dei due titoli mondiali (piloti e marche) che hanno coronato la stagione passata. Il pilota romano è adesso assolutamente intenzionato a recuperare, proprio a Monzapunti importanti in ottica classifica campionato.

BIAGGI: “NON SI POSSIAMO SBAGLIARE NULLA” – “Questo campionato è una lotta senza esclusione di colpi – sottolinea il driver dell’Aprilia Alitalia Racing Team, cinque volte iridato – e non si può sbagliare nulla perché tutti gli errori si pagano cari, sono bastate le prime tre gare a dimostrarlo. Sappiamo di essere competitivi a Monza, ma il livello altissimo degli avversari non deve farci perdere la concentrazione. Dobbiamo recuperare punti e abbiamo tutte le potenzialità per farlo, anche l’appuntamento di Assen lo ha dimostrato“.

“DAVANTI AI MIEI TIFOSI L’OBIETTIVO E’ SOLO LA VITTORIA” – Le caratteristiche del circuito italiano, esaltano le qualità della RSV4 di Noale e Biaggi, a caccia di tanti punti per guardare con ottimismo alla prima tappa italiana, non ha nascosto l’importanza di questo appuntamento dove ovviamente sarà al centro di tutte le attenzioni durante il weekend di gare. “Corriamo con il numero uno sulla carena e quindi il nostro obiettivo non può che essere la vittoria. Correre in Italia, davanti ai miei tifosi, mi darà una spinta in più: il pubblico ci riserverà un’accoglienza caldissima – conclude Supermax – e il mio fan club farà in modo di rendermi il weekend ancora più speciale, come sempre“.

Superbike, Kawasaki smentisce il coinvolgimento del team per la droga trovata sui camion

Una notizia sta sconvolgendo il mondo delle due ruote ed in particolare il team Kawasaki Superbike, che sarebbe coinvolto nella diffusione di sostanze stupefacenti mettendo a disposizione dei camion. All’interno dell’autoveicolo che trasportava moto e mezzi meccanici, sonostate trovate quantità di cocaina, mariujana e anfetamina. Il titolare Paul Bird sottolinea che la società è estranea ai fatti, e che il camion sia stato usato all’insaputa di tutti. Questa l’arringa difensiva del capo team Bird diffusa a mezzo stampa. ”A seguito delle indiscrezioni riportate dai media sono in grado di confermare che un quantitativo di sostanze illecite è stato riposto all’interno di un rimorchio, utilizzato dal Team per le gare, nel corso del recente evento del Mondiale Superbike di Assen. Le sostanze in questione, assieme ad altri oggetti considerati illegali, sono state scoperte sul veicolo, mentre questo faceva ritorno nel Regno Unito, al porto di Dover durante un’ispezione di routine fatta da HM Customs. La scoperta, naturalmente, ha provocato uno shock a tutto il Team, incluse le persone presenti durante il controllo. Nessuno di questi è stato trattenuto oltre il tempo utile alle ricerche e tutti i componenti del team sono in grado di riprendere le loro mansioni.Non è stata avanzata nessuna ipotesi di coinvolgimento del Team Paul Bird Motorsport in attività illecite e nessun altro membro del team è stato interrogato a seguito dell’accaduto. Le persone appartenenti al team, presenti al momento della scoperta, godono del pieno supporto e fiducia della squadra, e tutti gli individui coinvolti hanno offerto a HM Customs la piena collaborazione nel prosieguo delle indagini.Comprensibilmente, il Team prenderà sin da subito provvedimenti per aumentare la sicurezza dei propri veicoli, relativamente ai trasferimenti futuri in Europa.

CIV,a Monza grande spettacolo davanti ad Agostini e Melandri

E’ stato un primo Maggio all’insegna della velocità e dei Motori a Monza dove si sono svolte legare del CIV sotto gli occhi vigili dei campioni Marco Melandri e Giacomo Agostini,in occasione della festa del Centenario.  Il giovane pilota di Ascoli Romano Fenati, ha vinto la gara nella 125 Gp di Monza del Campionato Italiano di Velocità. Il marchigiano ha avuto la meglio all’ultima curva sul ceco Miroslav Popov e l’imolese Kevin Calia, Matteo Baiocco invece si è confermato in Superbike con la sua Ducati del Team Barni. Ilario Dionisi si è’ aggiudicato il primo posto nella categoria Supersport. In Moto 2 trionfo di Alessandro Andreozzi. Il 20enne maceratese, è partito fortissimo al via ed ha mantenuto un trend ottimo fino alla fine. Nella Superstock 600, bella corsa della Yamaha di Nicola Morrentino che ha vinto all’ultima staccata, mentre Lorenzo Zanetti si è imposto nella categoria 1000 dando spettacolo nel corso dei dieci giri, ed anche lui ce l’ha fatta all’ultima staccata.

Superbike, l’Aprilia porta i suoi tifosi a Monza

Il Mondiale SBK sta per arrivare a Monza dal 6 all’8 maggio prossimi per la prima tappa italiana del 2011. Aprilia Alitalia Racing, il team due volte Campione del Mondo nel 2010 (titolo Piloti con Max Biaggi e titolo Costruttori con la Aprilia RSV4), chiama dunque a raccolta tutti gli appassionati e propone delle condizioni eccezionali per vivere “live” tutte le emozioni del WSBK nella pista che è la  più famosa del mondo. I tifosi del marchio di Noale potranno infatti accedere a prezzi speciali e seguire l’intero weekend di gare dall’area riservata ad Aprilia in Tribuna Ascari, situata in uno dei punti più belli del tracciato brianzolo, il tempio della velocità che proprio nel 2010 vide il binomio Biaggi-Aprilia conquistare una storica doppietta che proiettò Max e la squadra italiana verso il trionfo iridato. Inoltre, i possessori di una moto o di uno scooter Aprilia che acquisteranno il biglietto online sul sito Aprilia Village SBK all’indirizzo www.aprilia.casasbk.it potranno godersi per intero la Superpole di sabato 7 maggio e le gare di domenica 8 maggio a soli 85 euro, comprensivi del parcheggio moto. Il biglietto per la sola domenica, anch’esso con parcheggio moto, costa invece 75 euro. Anche gli appassionati ma non possessori di una “due ruote” Aprilia hanno accesso a una speciale offerta: 95 euro per la sola domenica di gare e 105 euro per l’opzione sabato/domenica. Il weekend del round di Monza con Aprilia sarà infine corredato dall’esposizione della straordinaria gamma moto di Noale, con in primo piano le ultimissime novità: la super naked Tuono V4 R, la supermotard Dorsoduro 1200, la nuova RS4 125 e la sportiva RSV4 APRC, versione stradale della Superbike.

Volkswagen, ecco E-Scooter, completamente elettrico, ma diffuso solo in Cina

Stare al passo con i tempi per un’azienda che produce auto è normale, ma se anche la Volkswagen si mette a fabbricare scooter allora significa che la concorrenza diventa spietata. Così la casa tedesca mette sul mercato uno scooter elettrico che al momento sembra intenzionata di produrlo solo in Cina, perchè è il luogo con oltre 20 milioni di persone, e lo farà vedere a tutti al Salone dell’auto di Shangai. Si chiama E-Scooter dotato di batterie all’idruro di nickel che sviluppano una potenza di 350 watt, questo significa che può raggiungere i 48 km/. Il suo prezzo va dai  700 euro , con l’aggiunta del solo pacco batterie che  costa circa 500 euro.

SBK, Max Biaggi premiato dal Sindaco Alemanno con una medaglia di bronzo per Roma Capitale

Il campione romano di Superbike Max Biaggi, ha ricevuto un prestigioso un prestigioso premio dal sindaco Alemanno,si è trattato di una medaglia di bronzo per Roma Capitale, mentre nello scambio di doni al primo cittadino è andato un bel casco. E’ stata anche l’occasione per porre fine alla diatriba con Valentino Rossi. “Gli attriti passano e si va avanti, ognuno guarda le proprie cose, ma Valentino è stato per me, per anni, comunque, il mio Coppi o il mio Bartali. Ormai siamo un po’ più maturi, corriamo in due campionati diversi, non siamo più adolescenti e riconosciamo ognuno l’operato dell’altro, il lavoro fatto che anche a lui è riuscito molto bene, forse meglio”.
Il Sindaco invece, ha così definito Max: “Biaggi è un vero sportivo entrato nella leggenda, che rende onore alla nostra città”.

Superbike, Gp d’Olanda: ad Assen Rea vince gara-1, poi é il trionfo di Checa. Biaggi chiude con due secondi posti

Il britannico Jonathan Rea (Castrol Honda) vince ancora una volta ad Assen, aggiudicandosi la terza gara consecutivame, dopo la doppietta messa a segno nel 2010. Alle sue spalle arriva Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing), mentre Carlos Checa (Althea Racing Ducati) pensando al campionato ha gestito il suo terzo posto. Lontani tutti gli altri a cominciare da Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), quarto davanti a Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare).  Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team) ha invece concluso al nono posto, mentre Roberto Rolfo (Team Pedercini Kawasaki) è caduto.

In gara-2, ha condotto per quasi tutta la gara e solo Max Biaggi gli ha tenuto davvero testa. Poi alla fine Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha fatto ancora la differenza ed ha vinto proprio davanti al campione del mondo. Con questa vittoria, la quarta in questa stagione, Checa si conferma leader incontrastato del Campionato con 132 punti contro gli 89 di Biaggi. Terza posizione di Jonathan Rea (Castrol Honda) che ha anche provato a raggiungere la coppia di testa ma senza successo. Sfortunato Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) caduto quando era quarto. Gara solitaria di Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team), che ha così concluso in quarta posizione davanti a Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), che ha tenuto a bada Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) e Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare). Altro italiano a punti Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team) quindicesimo.

Gran Premio di Assen: Checa in pole, Biaggi 6° e Melandri 8°

Carlos Checa scatterà ancora una volta in pole in questa stagione nella Superbike, nelle due gare del GP d’Olanda che si correrà domani, terzo appuntamento del Mondiale Superbike ad Assen. Si tratta dunque del terzo centro di fila (quinto in carriera) per il ducatista capofila del campionato, mentre la Ducati festeggia la sua pole numero 109 in 288 GP. Il catalano, 38 anni, è in forma strepitosa e sta portndo la Ducati al vertice della Superbike, nonostante il ritiro della squadra ufficiale. Checa è infatti gestito dal team Althea che ha sede a Civita Castellana, nel viterbese. Al momento Checa ha 19 punti di vantaggio su Marco Melandri e 42 punti sul campione in carica Max Biaggi, giunto in Olanda per rimediare al disastroso fine settimana di Donington (GB), dove aveva preso a schiaffi il rivale italiano per un’incomprensione in pista, portando a casa appena un settimo e una squalifica per partenza anticipata. Nella tiratissima Superpole di oggi invece, Melandri è caduto all’ultimo tentativo senza per fortuna riportare problemi fisici, ma chiudendo all’ottavo posto. Biaggi invece era caduto violentemente nella sessione di prove libere e nella Superpole ha concluso sesto. Entrambi partiranno dunque dalla seconda fila. In prima, a fianco di Checa, partiranno Jakub Smrz (Ducati), Eugene Laverty (Yamaha) e Noriyuki Haga (Aprilia). Il via alle 12 e 15.30.

I TEMPI DELLA SUPERPOLE – 1.Checa (Spa-Ducati) 1’35″292 media 171,590 km/h; 2. Smrz (Cze-Ducati) 1’35″560; 3. Laverty (Irl-Yamaha) 1’35″580; 4. Haga (Gia-Aprilia) 1’35″920; 5. Rea (Gb-Honda) 1’36″138; 6. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’36″302; 7. Sykes (Gb-Kawasaki) 1’36″351; 8. Melandri (Ita-Yamaha) 1’37″036. Superpole 2: 9. Camier (Gb-Aprilia) 1’35″903; 10.Corser (Aus-Bmw) 1’35″954; 11. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1’35″983; 12. Haslam (Gb-Bmw) 1’36″089; Superpole 3: 13. Fabrizio (Suzuki) 1’36″148; 14. Xaus (Spa-Honda) 1’36″260; 15. Guintoli (Fra-Ducati) 1’36″361; 16. Badovini (Bmw) 1’36″920; 20. Rolfo (Kawasaki) 1’37″676; 21. Aitchson (Kawasaki) 1’37″794.

SBK, l’ex portiere della Juventus Tacconi, incarico da motivatore del Team Supersonic

Il grande indimenticato ex portierone della Juventus Stefano Tacconi degli anni 80-90, ha deciso di passare dal calcio alle moto assumendo la carica di motivatore del Team Supersonic di Superbike. Il baffuto personaggio si è detto soddisfatto del nuovo incarico.”Voglio ringraziare Danilo Soncini che mi ha dato la possibilità di entrare a far parte della sua squadra. Lo conosco da tempo ed una cosa nata quasi per scherzo durante una cena ci ha invece portato a definire un progetto che si è via via concretizzato sino a diventare una bella realtà. Sono contento di mettere la mia esperienza a disposizione del Team Supersonic e cercherò di interagire con i ragazzi della squadra che ho già conosciuto e che reputo dei veri professionisti e naturalmente con Maxime Berger, il nostro pilota. Cercherò di aiutarli a mantenere motivazioni e morale sempre al massimo e a lavorare per obiettivi. Sarà bellissimo vivere l’atmosfera del box e delle gare di un campionato spettacolare qual è il mondiale Superbike. Seguirò la squadra già a partire dal prossimo appuntamento di Assen dove daremo tanto “gas” tutti assieme”.

Superbike, Biaggi: “Ad Assen punto al pronto riscatto”

Max Biaggi, campione del mondo in carica della Superbike, insegue il pronto riscatto ad Assen dopo il week end non esaltante a Donington. “Qui l’anno scorso abbiamo avuto qualche problemino più che altro durante la Superpole, anche se devo dire che il tracciato mi piace. Rispetto alla scorsa stagione, mi aspetto di essere più competitivo fin da subito – dice il pilota dell’Aprilia -. Sarà importante lavorare bene nei turni di prove per presentarsi al meglio nelle due gare di domenica. Specialmente in caso di pioggia, è vitale partire davanti. Abbiamo perso qualche punto nelle prime due gare, qui ad Assen dobbiamo puntare al miglior risultato possibile. Parto motivato, con tanta voglia di tornare in moto e di vivere in pieno il week end di Assen“.