Sono aperte le iscrizioni per il Merzouga Rally che disputerà nel mese di novembre la sua terza edizione in Africa e prevede la partecipazione di 250 persone con 11 Nazioni coinvolte.
La kermesse prenderà il via il 4 Novembre ed il costo per poter partecipare è di 1240 euro per pilota e moto, più il costo del carburante e l’albergo dove poter dormire.
Il torneo sarà basato su tre prove come ha confermato Edo Mossi, ideatore del Rally nel deserto.
Valentino Rossi nella mattinata di oggi é stato sottoposto ad un intervento chirurgico a Cattolica. Nulla di grave o preoccupante, visto che il tutto era stato ampiamente programmato, per la rimozione del chiodo impiantato nella gamba dopo l’incidente del Mugello del giugno 2010. L’intervento, durato circa un’ora è riuscito perfettamente e il dottor Giannicola Lucidi (primario di ortopedia dell’ospedale di Rimini), ha emesso un bollettino medico positivo. “L’operazione è andata bene – ha detto – l’operazione è cominciata questa mattina alle 10 ed è finita alle 11. Valentino si è svegliato bene. Ha scelto Cattolica perché si è trovato bene ed è vicino a casa“.
Stefan Bradl, campione del mondo in carica della Moto2, si è detto soddisfatto per il suo esordio nella categoria maggiore della MotoGP. Il tedesco ha chiuso i test invernali in Malesia con all’11° posto, portando a termine con la sua Honda RC213V del team LCR, 38 giri sulla pista di Sepang, fermando il cronometro sul tempo di 2’01”894. «Considerando il lavoro complessivo dei tre giorni posso ritenermi soddisfatto della mia prima performance in sella a questa moto», ha dichiarato il 22enne tedesco. «Ogni giorno abbiamo fatto delle piccole modifiche per adattare il mio stile di guida e adesso mi sento a mio agio in sella alla Honda».Ma l’ex pilota della Kiefer deve comunque abituarsi ad una moto da 1000cc molto più potente della 800. Bradl tra l’altro viene dalle 600cc della Moto2 e pur essendo dotato di un buon fisico, avrà bisogno di adattarsi alla competizione serrata della classe regina. «Abbiamo anche raccolto molti dati che ci serviranno per la prossima sessione di test qui alla fine del mese: c’è ancora molto lavoro da fare ma torno a casa con un feedback molto positivo. Ci tengo a ringraziare il nostro team manager Lucio Cecchinello, i ragazzi e i tecnici HRC per il supporto che mi hanno dato negli ultimi 3 giorni», ha concluso Bradl.
Casey Stoner in questi giorni é in Svizzera nella sede del team Repsol Honda. Dopo la prima tre giorni di test invernali della MotoGP in Malesi a Sepang, conclusa con il miglior tempo, l’australiano può tracciare un primo bilancio. «Dopo la pausa invernale e molto tempo lontano dalla moto, ci siamo presentati pronti per il primo giorno di test, ma purtroppo ho avuto un problema muscolare alla schiena e abbiamo perso il giorno inaugurale», ha dichiarato il campione del mondo 2011. «Avevamo organizzato il nostro programma pensando ai tre giorni, ma siamo stati comunque in grado di completare quanto pianificato. Nelle fasi iniziali ero abbastanza deluso, ma poi, una volta in sella, tutto si è sistemato. Le sensazioni della nuova Honda 1000cc sono molto simili a quelle provate con le 800cc e sembra che tutti si stiano adattando bene. Con la 800 avevamo a disposizione già abbastanza potenza, quindi sapevamo già come gestirla. La 1000 ha un’accelerazione maggiore e questo la rende più divertente, ma non ho dovuto apportare troppi cambiamenti al mio stile di guida».
PESO MAGGIORATO DELLE 1000CC – Una delle maggiori novità della stagione è il peso maggiorato delle moto, portato da 153 a 157 kg. Un aumento che all’australiano non é affatto piaciuto, perché é stato introdotto in ritardo, durante l‘inverno con le moto già progettate. «E’ stata una cosa piuttosto frustrante avere quei 4 kg in più nel peso perché avevamo già sviluppato la moto e subito dopo hanno deciso di modificare una regola, costringendoci ad aggiungere zavorra al nostro prototipo. Questo è uno svantaggio per noi, perché la moto era già stata sviluppata pensando ad un determinato peso, ed ora dobbiamo aggiungerne di più, influenzando l’equilibrio generale. Non è una cosa che si nota molto, anche se c’è da dire che si sente un po’ in curva. Però è davvero un peccato che la decisione sia stata presa così tardi. Chiaramente quando si ha più potenza sorge il problema di riuscire ad ottenere le stesse prestazioni con lo stesso consumo di carburante. Abbiamo la stessa capacità del serbatoio delle 800cc, ma con molta più potenza a disposizione, quindi diventa piuttosto complicato il garantire una gara completa. Proprio per questo motivo è fondamentale che Honda e Repsol lavorino insieme per trovare la soluzione migliore», ha concluso Stoner.
L’esordio con la nuova Honda RC213V nella tre giorni di test ufficiali invernali sulla pista malese di Sepang è stata positiva per Alvaro Bautista, pilota spagnolo della Honda Gresini. Giorno dopo giorno il feeling tra moto e pilota è migliorato ed ora le prospettive future per la scuderia faentina sono molto più incoraggianti. Nella terza giornata di venerdì i giri percorsi da Bautista sono stati 34, con il miglior tempo registrato sul 2’01”384, prima che un violento nubifragio si abbattesse sulla pista, interrompendo definitivamente le prove a circa mezz’ora dal limite serale.
Dopo la prima tre giorni di test invernali a Sepang, dove ha sofferto i postumi della frattura alla spalla sinistra, il pilota americano della Ducati, Nicky Hayden, è tornato a San Francisco per effettuare un controllo approfondito presso la clinica del dott. Arthur Ting.
I nuovi esami a cui si é sottoposto “Kentuchy Kid“, hanno evidenziato un danno alla cartilagine dell’articolazione della spalla e un risentimento muscolare. Per questo motivo il pilota americano domani verrà sottoposto ad una nuova operazione che dovrebbe risolvere il nuovo guaio fisico dell’americano della Ducati.
Seicento metri quadri da visitare con attenzione e stupore: è stato inaugurato a Roma – e si chiama MotoBistrò – il primo negozio attinente al contesto delle due ruote riservato alle donne che vanno in moto.
Ubicato nella parte della capitale sita in zona Ostiense davanti ai Mercati Generali, è il primo negozio per il gentil sesso in Italia, dopo quelli situati in Francia e Inghilterra.
Presenta ogni tipo di accessorio: dai capi sportivi a quelli urbani, con taglie di tutti i tipi per le amanti delle due ruote.
Le centaure, scooteriste, chopperiste, sportive o turiste possono anche fermarsi per l’aperitivo, il brunch, pranzi, cene, serate, eventi, in quanto il locale dispone di un ampio spazio riservato anche al relax.
Andrea Dovizioso ha terminato i test di Sepang dopo aver portato a termine oltre 100 giri nei tre giorni di prova, nonostante la frattura alla clavicola non del tutto guarita che lo ha comunque condizionato in questa tre giorni.
«Sono veramente felice anche solo di aver potuto venire a Sepang per i test e di salire sulla moto, perché un sacco di gente mi aveva detto che sarebbe stato impossibile»,
ha dichiarato il pilota romagnolo della Yamaha Tech3.
I dati vendita delle due ruote a gennaio 2012 attestano già un segno meno in percentuale: le immatricolazioni nel corso del primo mese dell’anno sono pari a 15.193 due ruote a motore, pari al -10,6% rispetto al gennaio dell’anno scorso.Nel dettaglio, gli scooter si attestano sui volumi del 2011, con 8.006 unità (-0,1%) mentre le moto, con 4.166 unità vendute, certificano un calo notevole pari al -22,9%.
Immediate le parole del presidente di Confindustria Ancma, Corrado Capelli, secondo cui è imposssibile ritenersi soddisfatti
“di un mercato che mostra ancora una flessione, tuttavia alcuni segnali positivi emergono dai dati relativi agli scooter. Grazie ad alcuni nuovi modelli, particolarmente attesi dai clienti, si nota una tenuta delle vendite e un rinnovato interesse per la categoria. Purtroppo sono in sofferenza le moto che si erano difese meglio l’anno scorso. In merito all’andamento del totale Italia, almeno non leggiamo solo cali a due cifre come l’anno scorso”.
Importante e significativa novità che interessa in maniera esplicita ciascun motociclista: dal prossimo 12 febbraio, infatti, entra in vigore il regime della targa fissa per tutti i ciclomotori e le microcar.
In tal senso, le due ruote introdotte in circolazione prima del 14 luglio 2006 e privi del certificato di circolazione e della targa fissa, devono regolarizzare la propria posizione entro la data del 12 febbraio 2012.
Quel che accadrò dal giorno dopo, il 13 febbraio 2012, è a conti fatti che – al fine di essere nel pieno rispetto delle nuove norme del Codice della Strada (legge 120/2010) – non sarà più possibile usufruire del buon vecchio targhino da spostare da un ciclomotore all’altro.
Le contravvenzioni per coloro i quali saranno trovati senza targa fissa oscillano tra i 389 euro e a 1.559 euro. Per regolarizzare la propria posizione occorre recarsi presso un ufficio della Motorizzazione.
Sul sito motorallyraidtt.it troviamo un interessante articolo che riguarda la Scuola Federale motorally 2012, che si svolgerà dalla fine di Febbraio dal 24-al 26 nella località di Lajatico in provincia di Pisa.
La kermesse sarà organizzata dal Comitato Motorally e dalla società Rally Managing Group con i migliori istruttori e i campioni più importanti della specialità. I partecipanti dovranno affrontare prove alquanto delicate come il corso di navigazione con l’utilizzo di GPS.
Nei giorni scorsi vi avevamo parlato della KTM Duke 125 ed oggi vogliamo riservare questo pezzo per gli amanti della 200, che presto sarà messa in vendita in forma ridotta di 20 mila unità sul mercato Indiano.
E’ la sorella maggiore della 125 che invece lo scorso anno ha ottenuto un grande risultato di 12 milioni di moto. La modifica riguarda la cilindrata portata a 199,5 cm³, con un nuovo cilindro alesaggio di 72 mm e una corsa di 49 mm.
Il furto di una moto ogni ora: è l’allarme lanciato dalle pagine de Il Messaggero da Davide Desario che illustra i dati relativi ai furti di due ruote a Roma: nella capitale
“ogni 24 ore su rubano 27 moto e 6 motorini. Più di uno all’ora. Quasi due a municipio. Risulta dall’ultimo rapporto sui furti di ciclomotori e motocicli. Riguarda i primi nove mesi del 2011 e incrocia i dati sulle denunce presentate alle stazioni dei carabinieri, ai commissariati di polizia, alla stradale, alla finanza e ai comandi della polizia municipale”.
La Honda ha presentato oggi il team ufficiale per il 2012 in Malesia, ad un giorno dall’inizio dei test ufficiali invernali. Dopo la pausa invernale, i due piloti del team Repsol Honda, Casey Stoner e Dani Pedrosa, scalpitano per tornare al lavoro, ansiosi di iniziare la nuova stagione. Insieme a loro, al Pan Pacific Hotel di Kuala Lumpur, sede della presentazione, era presente tutto lo stato maggiore Honda, con in prima fila l’italiano Livio Suppo, responsabile della comunicazione.