Aprilia e Moto Guzzi preparano i super sconti per il mese di Febbraio. Sono diversi i modelli sotto la lente d’ingrandimento ed alle prese con una eccellente promozione, Aprilia Dorsoduro 1200 ABS-ATC offerta a 10.990 euro anziché 12.550. mentre la Dorsoduro 750, al pari della Shiver 750, ha uno sconto di 1.000 euro. Costa 500 euro in più l’Aprilia RSV4 APRC – nelle versioni sia R, sia Factory, con un kit comprensivo di scarico Akrapovic, semimanubri racing, leve freno e frizione in alluminio, pedane racing, al prezzo di 3.013 euro per la RSV4R APRC e ben 4.613 euro per la RSV4 Factory APRC. Con 3525 euro si può prendere il kit di accessori per l’Aprilia Tuono V4 R con scarico racing Akrapovic. Guzzi risponde invece con la V7 Classic a 800 euro, e con 100 euro in più la Nevada Anniversario, e1400 euro per la V7 Racer.
La casa Scopion Exo ledader nel settore abbigliamento, presenta una nuova gamma di caschi Air Run 500 al prezzo di 239,90 Euro. La calotta è disponibile in tre diverse misure, ma quella interna è in EPS a doppia intensità, mentre la mentoniera è rinforzata per resistere agli urti frontali. Il casco è equipaggiato con il sistema Airfit e con il rivestimento interno KwikWick-2. Il sistema di ventilazione frontale superiore e inferiore con estrattori posteriori e laterali, il deflettore nasale è smontabile ed il sottogola amovibile. Il casco 500 Air Run è omologato ECE 22-05 con certificato TUV con taglie che vanno dalla XS alla XXL.
Incidente mortale ad Atene per il cineasta greco Theo Angelopoulos che è morto nella tarda serata di ieri dopo essere stato investito da un motociclista.
Si chiama T.E.H. tradotto Toscana Enduro Happening, è un motoraduno speciale riservato alla categoria Enduro, una kermesse che si svolgerà dal 24 al 26 Febbraio presso l’Abbazia di Spineto a Siena.
La nota giornalista e conduttrice televisiva Alda D’Eusanio è stata ricoverata in prognosi riservata dopo aver sbattuto violentemente la testa in seguito a un incidente con uno scooter.
Il pilota Repsol Honda, Dani Pedrosa, è stato tra gli spettatori della FIM 2012 X-Trial World Championship, il secondo appuntamento del Mondiale di Trial che si è svolto lo scorso weekend a Ginevra. Come fanno del resto la stragrande maggioranza dei piloti di alto livello, anche Pedrosa si dedica al cross e al trial nel suo programma invernale di allenamento. «Questi ragazzi messo su uno spettacolo davvero grandioso qui questa sera, è incredibile vederli e mi piace molto fare da spettatore in quanto il livello è così impressionante», ha dichiarato lo spagnolo, tifoso del suo stesso team, il Repsol Montesa Honda che partecipa al campionato. Lo spagnolo si è dunque scoperto appassionato dello sport negli anni, visto che lo pratica a livello amatoriale: «Non posso certo immaginare di farlo a questi livelli, ma appena posso mi piace guardarlo. Cerco di divertirmi in allenamento, ma non mi aspetto di fare niente di simile a questi ragazzi». Pedrosa è rimasto colpito dal leader della classifica, il francese Toni Bou, che gareggia per la Repsol e che è in testa alla classifica. «Toni è semplicemente stupefacente. Le cose che fa con la moto sono incredibili, per me è molto piacevole da vedere», ha concluso Pedrosa.
Il campione del Mondo della MotoGp, Casey Stoner, sponsorizza Marc Marquez, giovanissimo pilota spagnolo della Moto2, come futuro leader della MotoGP. «Marc Marquez è appena uscito da due stagioni incredibili, impressionando tutti per le sue capacità», ha dichiarato il campione del mondo della Honda in un’intervista rilasciata al sito ufficiale del Motomondiale.«Sarà interessante vedere cosa combinerà ora che ha risolto i problemi all’occhio. Un altro pilota che ritengo stia facendo un grande lavoro è Maverick Viñales, anche se rimane difficile fare un pronostico sui più competitivi finché non li vedremo in azione in MotoGP». Non é un caso dunque, se Marquez sia un possibile pilota del futuro per la HRC, visto che lo spagnolo fa parte del team Repsol che gestisce la sua scuderia in Moto2. Marquez, a dire il vero, era già stato accreditato dai bookie come protagonista di un nuovo salto di categoria: dopo quello dalla 125cc alla Moto2, quello nella classe regina. Ma i problemi all’occhio e la necessità di fare ancora la giusta esperienza, lo hanno fatto desistere. «Mi piace un sacco Marc, ha carattere. Ha fatto qualche errore in passato ma ha sempre reagito nella maniera giusta. Sta ancora crescendo ma la cosa che impressiona di Marc è che continua a migliorare senza fermarsi mai, anche dopo aver raggiunto un certo traguardo. Non importa chi sarà il mio compagno di squadra, perché anche se vestiremo gli stessi colori, alla fine rimarrà sempre un avversario. Spero comunque che Marc possa diventarlo presto», ha concluso Stoner.
Nella notte, era appena passata la mezzanotte, è morto un motociclista 51enne di Verona in seguito a un incidente stradale avvenuto in via Galvani tra un centauro 51enne in sella a uno scooter Beverly e una Fiat Punto.
Visti gli impegni, i campioni non trovano mai un momento di relax per la necessità di restare sempre concentrati sulla loro attività sportiva ma Tony Cairoli , campione del Mondo per la quinta volta consecutiva nella specialità del Motocross, ha trovato il tempo per trascorrere qualche ora in spensierata compagnia della Ferrari.
Il Gran Premio d’Italia del Mugello ha ricevutio dall’associazione che riunisce le scuderie di MotoGP il prestigioso riconoscimento di “gara dell’anno del 2011“. L’ultima gara disputata lo scorso 3 luglio, è stata dunque procrlamata “Best Grand Prix 2011 IRTA”: è la quinta volta che il circuito toscano riceve questo premio dal suo primo GP del Motomondiale nel 1976. Nell’ultima stagione la gara fu vinta da Jorge Lorenzo, davanti ad Andrea Dovizioso e Casey Stoner. Senz’altro quella fu una delle più belle corse dello spagnolo della Yamaha, con l’australiano poi campione del mondo che riuscì a contenere il compagno di scuderia romagnolo. L’amministratore del Mugello, Paolo Poli, ha così commentato: «Considero questo premio un riconoscimento all’eccellenza italiana nel mondo. Questa è la prova che l’Italia è in grado di rispondere, con la forza della tradizione e la qualità dell’innovazione, alle grandi sfide globali che definiscono questo difficile periodo storico. Il Gran Premio d’Italia rimarrà l’evento più importante del nostro calendario sportivo negli anni a venire. Inoltre, porteremo avanti la nostra collaborazione con Dorna e IRTA, la cui professionalità ha permesso al motociclismo di diffondersi e riscuotere più successo che mai». Lo scorso anno la Dorna e il circuito del Mugello, che ricordiamo essere di proprietà dela Ferrari, hanno raggiunto un accordo per un nuovo contratto quinquennale, con il GP d’Italia che si disputerà fino al 2016. Nella calendario della stagione 2012, il Mugello ospiterà la nona gara del campionato, programmata per il prossimo 15 luglio. Il Presidente IRTA, Hervé Poncharal, ha poi aggiunto: «Il miglior Grand Prix viene scelto dalle squadre, che sono in diretto contatto con piloti, meccanici e addetti stampa. Quindi non si tratta solo della pista, è tutto l’insieme, quello che tutti pensano di questo Gran Premio e il fatto che tutti sembrano sentirsi a casa qui. Per questi motivi sono personalmente molto felice della loro quinta vittoria», ha concluso il team manager della Tech3, che é anche il rappresentante delle scuderie.
Casey Stoner torna parlare ad appena una settimana dall’inizio ufficiale della stagione di MotoGP. «Non vedo l’ora di scendere in pista con il nuovo numero», ha dichiarato il campione del mondo, visto in gran forma dopo la sosta invernale, al sito del Motomondiale. «La vedo come una nuova sfida, e la cosa mi piace. La stagione sarà sicuramente complicata: stiamo per debuttare in una nuova categoria, quindi ci spetta un duro lavoro nella fase di testing per portare la moto ad un livello che ci soddisfi in pieno. Abbiamo chiuso gli ultimi test con buoni risultati, anche se non proprio quelli desiderati, quindi sarà nostro dovere andare avanti con lo sviluppo. Le prossime sessioni saranno di fondamentale importanza e speriamo di poter raccogliere più informazioni possibili. Ci saranno piccole modifiche al telaio, dobbiamo fare in modo che la moto lavori meglio, soprattutto in uscita dalla fase di frenata. L’accelerazione del motore è buona, c’è parecchio feeling con la 1000cc, e il renderla più manovrabile in curva dovrebbe darci un ulteriore piccolo vantaggio».
Un incidente stradale tra una moto e un autocarro ha determinato, mnella mattina di oggi, la morte di un centauro 24enne, Cosimo Menna, di Monopoli.
Il 105 Stadium di Rimini era già stato riempito verso le 19, quando i presenti per celebrare il 25esimo compleanno di Marco Simoncelli erano già più di seimila.