Valentino Rossi, Fernando Alonso, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella e Marc Genè sono stati i piloti protagonisti delle gare di kart e Fiat 500 che hanno regalato grandi emozioni al numeroso pubblico che ha potuto ammirare le abilità al volante dei piloti di Ducati e Ferrari. Valentino ha vinto la gara di kart ed è arrivato secondo in quella delle Fiat 500 alle spalle di Felipe Massa e davanti a Fernando Alonso. “Bello, bello davvero”, ha commentato Valentino. “Con i kart mi alleno sempre d’estate ed è stato fantastico girare sul ghiaccio, anche perché quest’anno era molto più freddo dell’anno scorso e ha tenuto bene. Felipe (Massa) è stato più veloce in macchina ma è stata una serata grandiosa, mi sono divertito moltissimo”.
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Nella Moto2 del 2012 tutti alla caccia dello spagnolo Marquez
Saranno cinque i piloti italiani nel prossimo campionato della Moto2. Andrea Iannone e Simone Corsi saranno i big della squadra italiana, che vedrà anche il ritorno di Roberto Rolfo e Claudio Corti oltre al sammarinese Alex De Angelis. Ancora senza moto, invece, Mattia Pasini, che però potrebbe accasarsi al team Sag. Ratthapark Wilairot é passato al team Gresini al fianco del britannico Rea così come ci sarà la centaura spagnola Elena Rosell. Rientra in Moto2 il campione del Mondo 2010 di Moto2 Toni Elias, mentre sale il campione in carica dell’ultima stagione nella 125, Nico Terol. Dopo la promozione in MotoGP del campione Stefan Bradl, Marc Marquez sarà l’uomo da battere. Pochi i volti nuovi: il giovanissimo Eric Granado, 15enne brasiliano del team JiR, che dovrà attendere la gara di Silverstone (e il compimento del 16° anno di età) per poter scendere in pista.
GLI ISCRITTI DELLA MOTO2 2012:
3 SIMONE CORSI ITA – IODA RACING PROJECT, IODA
4 RANDY KRUMMENACHER SWI – GP TEAM SWITZERLAND, SUTER
5 JOHANN ZARCO FRA – JIR Moto2, MOTOBI
7 ALEXANDER LUNDH SWE – MZ RACING TEAM MZ-RE, HONDA
8 GINO REA GBR – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
9 KENNY NOYES USA – ARGUIÑANO RACING TEAM, TBA
12 THOMAS LUTHI SWI – INTERWETTEN-PADDOCK Moto2, SUTER
14 RATTHAPARK WILAIROT THA – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
15 ALEX DE ANGELIS RSM – FORWARD RACING, SUTER
18 NICOLAS TEROL SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTER
19 XAVIER SIMEON BEL – TECH 3 RACING, TECH 3
24 TONI ELIAS SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTER
29 ANDREA IANNONE ITA – SPEED MASTER, FTR
30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP – ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
36 MIKA KALLIO FIN – MARC VDS RACING TEAM, KALEX
38 BRADLEY SMITH GBR – TECH 3 RACING, TECH 3
40 POL ESPARGARO SPA – PONS RACING PONS, KALEX
44 ROBERTO ROLFO ITA – TECHNOMAG-CIP, SUTER
45 SCOTT REDDING GBR – MARC VDS RACING TEAM, KALEX
47 ANGEL RODRIGUEZ SPA – SAG TEAM, FTR
49 AXEL PONS SPA – PONS RACING PONS, KALEX
57 ERIC GRANADO BRA – JIR Moto2, MOTOBI
60 JULIAN SIMON SPA – BQR, FTR
63 MIKE DI MEGLIO FRA – SPEED UP, FTR
71 CLAUDIO CORTI ITA – ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
72 YUKI TAKAHASHI JAP – FORWARD RACING, SUTER
76 MAX NEUKIRCHNER GER – KIEFER RACING, KALEX
77 DOMINIQUE AEGERTER SWI – TECHNOMAG-CIP, SUTER
80 ESTEVE RABAT SPA – PONS RACING PONS, KALEX
82 ELENA ROSELL SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
88 RICKY CARDUS SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
93 MARC MARQUEZ SPA – MONLAU COMPETICION, SUTER
— DA DEFINIRE – SAG TEAM, FTM
Mucchietto torna alla Yamaha Motor Italia da direttore generale
Un piacevole ritorno nella Yamaha Motor Italia SPA: si tratta del direttore generale Massimiliano Mucchietto, 47 anni con una laurea alle spalle in ingegneria presso l’Università di Padova, che rientra alla casa nipponica dopo essere stato nove anni fa direttore marketing di Yamaha Motor Italia.
Il nuovo incarico ha regalato motivo di grande orgoglio e soddisfazione come fanno sapere dal gruppo Yamaha:
“Metterà la sua disponibilità ed esperienza nel nostro progetto, garantendo la massima professionalità ed impegno in un ruolo che sempre svolto con ottimi risultati. La Yamaha è pronto lanciare grandi sfide e Massimiliano sarà al nostro fianco per vincerle insieme”.
Nel Motomondiale 2012 ci sarà anche la neonata Avintia Racing
Nella MotoGP é nata la Avintia Racing, evoluzione dell’iberica By Queroseno Racing (BQR) che in questa stagione gareggerà nelle tre categorie del Motomondiale. Julian Simon sarà il pilota che prenderà parte al Mondiale della Moto2 mentre il connazionale Maverick Viñales sarà il pilota della nuova classe Moto3, unici piloti nelle rispettive categorie. Gli obiettivi sportivi sonon alquanto ambiziosi: la vittoria dei campionati di entrambe le categorie. Per la MotoGP, il team manager Raul Romer svilupperà il primo prototipo CRT nella sede di Barcellona, con l’obiettivo di creare una moto quanto più competitiva possibile. La squadra iberica porterà avanti lo sviluppo di un proprio telaio costruito in piena autonomia: il prototipo verrà realizzato nella sede di Barcellona e avrà un motore Kawasaki.
Dovizioso sulla via del recupero: “In Malesia ci sarò”
Arrivano buone notizie da Andrea Dovizioso. Il pilota italiano della Yamaha Tech 3, k.o. dopo la frattura della clavicola destra in un incidente di motocross lo scorso 5 gennaio, si è detto fiducioso in vista di una pronta guarigione per farsi trovare pronto per i test della MotoGP di Sepang. Attraverso il suo profilo suTwitter il romagnolo ha aggiornato i tifosi sulle sue condizioni attuali: «Grazie @ValeYellow46 @nicoterol @lorenzo99 @MarcoMelandri33 per gli auguri! Sto facendo la riabilitazione, dovrei essere ok per test in Malesia». Il riferimento è ovviamente rivolto ai contatti twitter di Valentino Rossi, Nico Terol, Jorge Lorenzo e Marco Melandri, i piloti che lo hanno contattato dopo il suo sfortunato incidente. Nonostante la cautela dei medici, mancando due settimane al test malesiano, Dovizioso ha tutto il tempo per recuperare: tutto dipenderà dalla cicatrizzazione della placca metallica inserita nella spalla per bloccare la clavicola.
Ecco la lista provvisoria della FIM sui piloti della prossima MotoGp
La Fim, la Federazione Internazionale di Motociclismo ha reso nota la lista provvisoria dei piloti per il Campionato del Mondo MotoGP 2012, che partirà il prossimo 8 aprile in Qatar. Nella lista vengono elencati i piloti, le scuderie di appartenenza e il numero di gara. Si tratta però come detto di un elenco provvisorio che potrà subire ancora cambiamenti.
Ecco la lista dei piloti che parteciperanno alla MotoGP, con indicate nazionalità, team e moto:
Crossodromo di Miravalle affidato al Comune
Il crossodromo di Miravalle, dopo il sequestro preventivo dell’8 gennaio compiuto dal Corpo Forestale dello Stato, resta inagibile: nella giornata di venerdì 13 gennaio, infatti, il gip del tribunale di Arezzo ha convalidato il fermo.
Il circuito, che ospita gare del campionato mondiale di motocross, era oggetto – nonostante la convenzione già scaduta – delle attività motoristiche del Motoclub Brilli Peri.
Lo stesso Miravalle, inoltre, violava il il rispetto dei parametri di rumorosità: l’impianto è stato per decreto consegnato al Comune di Montevarchi che avrà il compito di metterlo a norma.
Preziosi e la Ducati GP12 nata in pochi mesi
Al Wrooom Press Ski Meeting svoltosi a Madonna di Campiglio, Filippo Preziosi, direttore generale Ducati Corse, ha spiegato il duro lavoro che ha impegnato ed ancora impegnerà casa bolognese nella costruzione della GP12 presentata ieri. «In questi mesi abbiamo portato avanti un intenso e coerente programma di test, culminato con i due giorni post-gara di Valencia. Analizzando le informazioni della telemetria, i commenti dei piloti e i set-up, abbiamo definito i nuovi valori tdi progettazione», ha dichiarato Preziosi. «Adesso con i capimeccanici Jeremy Burgess e Juan Martinez e i nostri piloti, andremo a definire in pista il set-up di base della moto per poi proseguire con il classico lavoro si sviluppo che si fa nei test invernali, con l’obiettivo di iniziare un trend di crescita e di miglioramento della nostra competitività». Preziosi ha evidenziato come il grandissimo lavoro di riprogettazione, é avvenuto in pochi mesi invece che nei canonici due anni di tempo, grazie al grande lavoro di Valentino Rossi e Nicky Hayden e del rersto del team. «Tutto questo è stato possibile grazie ad un gruppo straordinario: innanzitutto Valentino e Nicky, che dall’anno scorso si sono resi disponibili ad una serie di test che spesso hanno sacrificato le loro prestazioni, poi il nostro team, i nostri progettisti e i nostri sponsor, in particolare il nostro Title Sponsor (la Philip Morris, n.d.r.), un partner che è sempre stato saldamente al nostro fianco. La Ducati è un’azienda che ha già affrontato sfide impegnative in passato e di cui sono orgoglioso di fare parte», ha concluso il direttore tecnico della casa di Borgo Panigale.
Il team Grillini e Mark Aitchison hanno scelto il mondiale Superbike
Il Team Grillini gareggerà nel Mondiale Superbike 2012: la squadra bolognese, che in passato gareggiò in Moto2 ed in lizza anche per ottenere una CRT in MotoGP, ha scelto la categoria delle derivate di serie, in cui aveva già militato in passato. Il team manager Andrea Grillini ha spiegato il perché di questa scelta, le aspettative e gli obiettivi per la stagione 2012, affidati al talento dell’australiano Mark Aitchison, il pilota scelto dal team per la SBK. «Sono molto soddisfatto della scelta del pilota», ha spiegato Grillini. «L’accordo è arrivato dopo più di un mese di trattativa ma ho sempre pensato che Mark potesse davvero fare al caso nostro, consentendoci di puntare a obiettivi ambiziosi nel Mondiale Superbike. Rimane ancora da definire parte della squadra che avrà come capo tecnico Mirko Serraino». Il 28 anne Aitchison, ha maturato grande esperienza nella categoria Supersport ed in Superbike, dove nel mondiale della scorsa stagione ottenne anche sei Superpole. Aitchison e la Grillini scenderanno in pista con la nuova BMW S1000 RR.
Lorenzo protagonista con la sua Yamaha al Buddh International Circuit
C’é chi come la Ducati ha nuovamente scelto il paesaggio innevato di Madonna di Campiglio per dare il via alla stagione 2012. E invece chi, come lo spagnolo Jorge Lorenzo, ha scelto l’Oriente per inaugurare l’annata sportiva scendendo in pista con la sua Yamaha sul Buddh International Circuit, a Greater Noida, vicino a New Delhi, in India. Il maiorchino è stato infatti ospite d’onore all’Auto Expo 2012 ed ha incontrato tifosi e stampa indiani presso l’imponente pista di Buddh, che a fine ottobre 2011 ha ospitato la prima gara della storia di Formula Uno in India e che potrebbe in un prossimo futuro anche essere un nuovo palcoscenico per lo spettacolo delle MotoGP. «Mi ha fatto molto piacere visitare il Buddh Circuit», ha dichiarato Lorenzo. «La pista è moderna e larga, penso sia preparata e ad un livello tale da poter essere tranquillamente inserita nel calendario del Motomondiale». Se già la gara di F1 fu molto spettacolare, con diversi sorpassi interessanti, le due ruote dovrebbero valorizzare appieno la notevole larghezza delle carreggiate del circuito di Buddh. «Ritengo sia un tracciato divertente e con molte opportunità di sorpasso. I tifosi indiani che ho incontrato sono stati molto gentili e cortesi con me, e vorrei visitare più approfonditamente questo Paese in futuro. Adesso voleremo a Jakarta per incontrare i nostri fan indonesiani», ha proseguito il pilota della Yamaha. Dopo aver effettuato un giro della pista in sella ad una Yamaha R15, Lorenzo ha poi incontrato un piccolo gruppo di motociclisti e fan della casa dei tre diapason prima di tenere la conferenza stampa tenutasi nelle strutture del circuito. Ma il tour orientale non finisce qui: opo l’impegno indiano, come annunciato dallo stesso, Lorenzo si ritroverà col compagno di squadra, l’americano Ben Spies per andare in Indonesia dove si fermeranno per una due giorni di promozione a Jakarta, prima di trasferirsi in Malesia per i test di fine mese a Sepang.
Milano Area C ingresso gratuito per i centauri
Se gli automobilisti di Milano sono infuriati perché per poter entrare nell’area cosiddetta C cioè quella che imbocca verso il centro storico della città debbono pagare un biglietto di 5 euro, i motociclisti sorridono, in quanto sono esenti da tale discutibile provvedimento.
Unica eccezione per la categoria Euro 0, che non potrà più entrare in Area C. L’obiettivo principale è consentire e permettere ai mezzi pubblici di poter superare la zona spesso troppo caotica e piena di macchine nel minor tempo possibile per offrire un servizio migliore ai tanti milanesi costretti a prendere e spostarsi con l’auto. L’inquinamento si combatte anche così.
Prova la moto dell’amico e muore
Erano in una strada chiusa di una zona residenziale di Signa (Firenze) in via Maestra Ciofi: Leonardo Martigli, 39 anni, stava provando la moto (di grossa cilindrata, forse Ducati) dell’amico quando ha perso il controllo e, in seguito alla caduta, è deceduto.
Sono ovviamente in corso le indagini per ricostruire la vicenda ma parrebbe che nel momento in cui sono giunti in loco i soccorsi, l’uomo fosse senza casco.
Inutile l’intervento dell’ambulanza e del 118: incidente tanto sfortunato quanto fatale.
L’olandese Iwema correrà in Moto3 con la Moto FGR
E’ l‘unico pilota di origine olandese presente nel Campionato del Mondo: Jasper Iwema, dopo la prima esperienza del 2007 quando gareggiò come wildcard nel Gran Premio d’Olanda di Assen, nella 2012 che sta per prendere il via con i test ufficiali di fine mese a Sepang, disputerà il campionato della nuova categoria Moto3, guidando il prototipo della squadra ceca Moto FGR con il supporto di GAMMA Bouwmarkten, immensa catena di negozi fai da te dei Paesi Bassi, oltre che sponsor principale dell’importante GAMMA Racing Day di Assen. L’accordo con lo sponsor segue il progetto iniziato lo scorso anno con la collaborazione di Jasper Iwema e del pilota wildcard olandese Michael van der Mark.
Dovizioso proverà a recuperare in tempo per i test di Sepang
Il pilota Andrea Dovizioso molto probabilmente riuscirà a salire in sella nei test di Sepang di fine gennaio. Il romagnolo farà il suo debutto nel 2012 sulla Yamaha M1 della scuderia Tech3 diretta da Hervé Poncharal: e lo stesso Poncharal ha dichiarato al sito ufficiale della MotoGP di non essere troppo in ansia per il forlivese. «Non sono in ansia perché mancano ancora tre settimane ai test di Sepang, che tra l’altro sono solo i primi dell’anno, ed inoltre sia Edwards che Crutchlow hanno recuperato molto velocemente da lesioni simili lo scorso anno», ha affermato il team manager della scuderia francese. Dovizioso si è procurato una frattura alla clavicola durante un allenamento di motocross ad Alghero in Sardegna, per poi essere operato a Bologna, dove sull’osso rotto in quattro parti gli é stata applicata una placca metallica a otto fori che dovrà restare lì per i prossimi 12 mesi. Il team Yamaha proverà a permettere all’ex hondista di tornare in sella 20 giorni, in tempo per il 31 gennaio data d’inizio dei test di Sepang. Una frattura della clavicola ha bisogno di due mesi per un totale recupero, ma il nostro Dovi proverà a farcela in un terzo del tempo. La fase di riabilitazione sarà seguita dal dott. Fabrizio Borra, che é il fisioterapista anche di Fernando Alonso: soltanto tra una decina di giorni si saprà se la frattura è saldata e se il romagnolo potrà andare a Sepang per i test.