Shad, set completo di selle Premium per Honda, Yamaha, Bmw, Suzuki e Triumph

La spagnola Shad, presenta fra le altre attrezzature del suo ampio set, le selle per moto. Brand del calibro di Honda, Yamaha, BMW, Suzuki e Triumph, ma anche Piaggio e MBK. La  linea denominata “Shad Style”, selle che fanno parte della gamma “Premium”.Queste disegnate per offrire il massimo del confort ai motociclisti, per ii tratti giornalieri ma soprattutto quando ci si sposta fuori per fare mototurismo, con la nuova nuova tecnologia per la schiena  denominata “Bielastic Foam”, cioè l’assorbimento delle vibrazioni, e l’ammortizzazione dei colpi quando si affrontano le strade con le buche.

Yamaha Multi Check, usato garantito con polizza di un anno su qualsiasi marca di Moto

La Yamaha presenta il programma Multi Check usato garantito, una speciale polizza di un anno sull’usato di qualsiasi marca venduto attraverso i Concessionari Ufficiali della casa nipponica. Tutti i modelli di moto e scooter usati che supereranno una lista di 70 controlli di qualità godranno per 12 mesi della polizza, che prevede una serie di servizi di assistenza, il recupero del mezzo in caso di fermo dei veicolo, che passerà sotto l’attento controllo dei meccanici della Yamaha. Inoltre, solo fino al 31 marzo 2011, l’usato potrà avere un finanziamento a tasso zero ed anticipo zero sino a 5.000 euro su tutti i veicoli certificati.

Supercross AMA, a Los Angeles vittoria del favorito Villopoto

Il supercross Ama è già giunto alla terza tappa stagionale, dove a Los Angeles Ryan Villopoto ha conquistato il successo davanti a James “Bubba” Stewart, staccato di soli 4″. Sono arrivati rispettivamente secondi e terzi, James Steward su Yamaha, e Rayn Dungey su Suzuki.Nella classe Lites 250 Costa Ovest le Kawasaki Pro Circuit sono rimaste fuori dal podio. Ha vinto il 19 enne Cole Seely (Honda), al primo centro in carriera davanti ad Eli Tomac e Morais. Prossima gara sabato prossimo ad Oakland.

MONDIALE SUPERCROSS, LOS ANGELES
Classifica finale Main Event
1. Ryan Villopoto (Kawasaki KX450F) dopo 20 giri
2. James Stewart (Yamaha YZ450F) a 4″681
3. Ryan Dungey (Suzuki RMZ450) a 6″779
4. Trey Canard (Honda CRF450R) a 10″749
5. Justin Brayton (Yamaha YZ450F) a 20″947
6. Kevin Windham (Honda ATHENA) a 24″042
7. Chad Reed (Honda GET CRF450R) a 26″299

Gubellini, kit di taratura idrica per le forcelle della Yamaha, a partire da 145 euro

FG Gubellini, presenta il kit completo per migliorare la taratura della forcella per gli scooter della Yamaha, al prezzo del tipo molle a 145 euro + Iva, mentre il XFGKFTMAX500M, costa 241 + Iva. Il kit include le molle lineari, i pompanti a lamelle per il controllo della parte idraulica e l’olio, migliora la sensibilità della forcella nell’uso cittadino e la stabilità nella guida sportiva. In questo modo si possono avere frenate, trasferimenti di carico e cambi di direzione sia nel traffico di città che nelle scampagnate fuori porta. L’installazione risulta estremamente facile attraverso le istruzioni che devono essere seguite attentamente.

Dakar 2011, Marc Coma vince la 10° tappa e vola in vetta

La Dakar 2011 lascia il Cile con Marc Coma ancora sul traguardo. Lo spagnolo è andato forte chiudendo la 10° tappa in 3 ore, 6 minuti e 35 secondi, grazie anche ad un errore di Despres. L’iberico si è imposto su un percorso speciale di 176 km tra le Cordigliere delle Ande trovando temperature piuttosto basse. Da qui poi, i piloti sono approdati in territorio argentino dove hanno ritrovato nuovamente il caldo per poi attraversare le dune bianche del deserto di Fiambala. In terza posizione è arrivato lo spagnolo Ruben Faria a 13’22”, che va invece sempre più avvicinandosi alla 4° posizione in classifica generale, e in quarta posizione il sorprendente sloveno Miran Stanovnik a 21’26”, ora 14° nella generale. Il  migliore degli italiani è risultato Franco Picco, giunto a Chilecito 49°.

, Marc Coma, Spain, KTM, 38:39:31
2, Cyril Despres, France, KTM, at 18:10
3, Chaleco Lopez, Chile, Aprilia at 45:16
4, Helder Rodrigues, Portugal, Yamaha, 1:29:37
5, Ruben Faria, Portugal, KTM, at 1:34:42
6, Juan Pedrero, Spain, KTM at 2:29:24
7, Pal Anders Ullevalseter, Norway, KTM, 2:36:39
8, Jean De Azevedo, Brasil, KTM at 03:11:06
9, Henk Knuiman, Netherlands, KTM at 4:00:20
10, Quinn Alexis Cody, USA, Honda at 04:10:20

Dakar 2011, la 9° tappa è andata all’Aprilia di Street

Jonah Street, che con la sua Yamaha ha fatto registrare un tempo totale di 3 ore 6 minuti e 56 secondi, è il vincitore della 9° tappa della Dakar, su un percorso tortuoso di 270 Km.  Secondo è giunto Frans Verhoeven, che con la sua BMW ha accusato un ritardo di 3’38”. A seguire, David Castau, che con la sua Sherco è giunto con 3’40” di ritardo al traguardo. Quarto, Gerard Farres, che ha preceduto Jordi Viladoms, che con la sua Yamaha è arrivato a 5’46”. Settimo Despres, nono Coma, e decimo Lopez. Da segnalare la caduta di Zanotti, che oltre a d essersi fatto male alla spalla ha chiuso la prova senza benzina.

Classifica Generale

, Marc Coma, Spain, KTM
2, Cyril Despres Andorra, KTM, at 8:14
3, Chaleco Lopez, Chile, Aprilia, 23:33
4, Helder Rodrigues, Portugal, Yamaha, 1:01.51
5, Rubin Faria, Portugal, KTM 1:21:20
6, Pal Anders Ullevalseter, Norway, KTM, 2:02:17
7, Juan Pedrero, Spain, KTM 2:04:44
8, Quin Alexis Cody, USA, Honda at 02:39:40
9, Jean De Azevedo, Brasil, KTM at 02:42:55
10, Jvan Jakes, Slovakia, Yamaha at 02:57:32

Yamaha, Marco Melandri accelera per il suo rientro

Marco Melandri vuole tornare quanto prima a guidare la moto e ad essere protagonista sui circuiti, così sta facendo la riabilitazione alla spalla infortunata, per potersi presentare ai nastri di partenza per i primi test della stagione del Mondiale Superbike. Il nuovo pilota della Yamaha che porta con se un tutore che lo blocca nei movimenti ma ne assorbe anche il dolore, ha iniziato a fare spinning , ma nei prossimi giorni inizierà la terapia per la riabilitazione. L’obiettivo è quello di farsi trovare pronto per il GP dell’Australia tra poco più di due mesi.

Yamaha R Series Cup 2011, ridotti i costi, raddoppiati i premi

La Yamaha R Series Cup 2011, procede a grandi passi il suo avvicinamento all’anno nuovo, con due classi distinte, R1 Akrapovic Cup ed R6 Metzeler Cup. La filiale Italiana ha deciso di ridurre il costo di iscrizione al Trofeo, che per il 2011 è di 4.200 euro più Iva, ma ha aumentato il montepremi che sfiora adesso i 90.000 euro, con premi gara quasi raddoppiati rispetto al 2010. Le gare saranno sei, e il primo qualificato di ognuna riceverà come un premio in denaro di ben 1.200 euro per la R1 Akrapovic Cup e 1.000 euro per la R6 Metzeler Cup. Una bella promozione fatta dalla Yamaha per i primi 20 iscritti tra under 18, ragazze ed iscritti alla R125 Cup 2010, ci sono ben 1.000 euro più Iva di sconto. Per chi, invece, acquisterà una nuova Yamaha YZF-R1 per partecipare al Campionato, il 20% di sconto oltre a 400 euro di sconto sull’iscrizione alla R1 Akrapovic Cup 2011.

Termignoni, gran galà il 16 Dicembre, con le Moto dei Campioni del Mondo

Il 16 Dicembre l’azienda Termignoni esperta di scarichi, inaugurerà un nuovo stabilimento presso il Centro Sportivo di Pedrosa (Alessandria). Il Termignoni Day inizierà alle ore 16.00 e si concluderà in serata. Gratuito e aperto a tutti permetterà appassionati di ammirare i le Yamaha MotoGP di questi ultimi anni, le Ducati Superbike e Desmosedici da MotoGP, ma anche la Honda RC212V di Marco Simoncelli. Tra le venti moto non mancheranno naturalmente quelle vincitrici dei Mondiali 2010, come la M1 di Jorge Lorenzo e la Moriwaki di Toni Elias. Infine ci sarà anche uno show con la Kawasaki dello stuntman Jones, il pluricampione italiano di Trial Fabio Lanzi, e Brumotti con la sua fantastica bici, pronti a deliziare il numeroso pubblico presente con straordinarie piroette.

Yamaha, Ec-o3 nel 2011, motore elettrico, ed adatto per viaggiare bene in città

Il propulsore elettrico chiamato Yamaha EC-03 sarà disponibile dai concessionari di tutta Europa a partire dal 2011. Le caratteristiche sono il peso contenuto ed un motore elettrico, un incrocio tra uno scooter ed un ciclomotore, il display LCD comprende il tachimetro e l’indicatore dello stato di carica della batteria. L’autonomia della batteria è di circa 43 Km a una velocità media di 30 km/h. Si può ricaricare la batteria attraverso una qualsiasi presa di corrente, con una autonomia di 7 ore.

Riccardo Russo si è aggiudicato il Titolo di Campione della Yamaha R6 Metzler Cup

Il 18enne Riccardo Russo si è aggiudicato il Titolo di Campione della Yamaha R6 Metzler Cup. Nella R1 Leo Vince Cup invece il 33enne  Maurizio Prattichizzo, ha beffato il favorito Ugo Laudati, arrivato al Mugello leader di classifica e che nulla ha potuto però, contro la supremazia del pilota del Team Fratelli Maggi.
Per la prossima edizione del  2011 ci saranno sei round nei tracciati più importanti di Italia, quali Mugello, Misano, Monza, Vallelunga ed Imola.

Yamaha, la Worldcrosser, una concept-bike dallo stile avventuroso

Yamaha presenta al Salone Intermot e quello futuro EICMA la Worldcrosser che deriva dalla Super Tenerè 1200. Ultraleggera, con l’aggiunta del cupolino da deserto, gomme fatte a tassello della Metzeler, e scarico Akrapovic. Una concept –bike dallo stile avventuroso, che sicuramente farà il suo percorso e l’ottima figura durante l’esposizione. Di certo questa è una moto adatta per tutti coloro che amano correre in modo spensierato in mezzo a terra, fango e deserto.

Moto Gp, Gran Premio del Giappone: é bufera in casa Yamaha. Lorenzo attacca Rossi: “E’ stato scorretto”. Il “Dottore” risponde: “Voleva un duello all’ultimo sangue”

Non poteva non avere strascichi polemici la gara di questa mattina di Motegi, in cui negli ultimi tre giri, Rossi e Lorenzo hanno dato vita ad un duello senza esclusione di colpi per il terzo posto. Con tanto di sorpassi, controsorpassi e manovre al limite. Comincia Valentino con le punzecchiature: “Lorenzo voleva un duello all’ultimo sangue? Beh, ha capito di cosa si tratta, anche se questo non era nulla di più del normale. Mi sono detto che dovevo farcela e l’ho fatto. Sul podio ci vado io e sono contento“. Ma lo spagnolo contrattacca: “Non è normale che un tuo compagno di squadra ti tocchi tre volte, per di più quando io sono in lotta per il titolo: ha giocato sporco“. Lamentele, quelle di Lorenzo, che hanno infatti portato la Yamaha a richiamare Rossi. Lo stesso Valentino, poi, si è detto contento di come ha funzionato la sua spalla: “Alla fine, negli ultimi giri, ero molto stanco e la moto cominciava a scivolare molto. Jorge mi ha raggiunto, era più veloce di me e abbiamo iniziato un grande duello con alcuni spettacolari sorpassi. Mi sono molto divertito, complimenti anche a lui ma tornare sul podio è importante per me e per il team, sono molto contento. Senza dubbio avrei preferito lottare per la vittoria, ma nonostante ciò è stata una grande gara, un vero spettacolo“.

Stoner ha vinto invece la seconda gara consecutiva dopo il successo di Aragon, pur avendo la scena comunque offuscata dal duello inscenato dai due combattenti della Yamaha. “Questa vittoria è una soddisfazione incredibile – ha comunque detto Casey – non avrei mai immaginato, quando ho iniziato la mia prima stagione a 16 anni, che avrei raggiunto questo livello, tutto ciò che posso dire è che è un onore, adesso, trovarmi accanto a simili campioni (Stoner ha eguagliato il record di vittorie, 22, in classe regina di Duke, Surtees e Roberts; n.d.r.). Stamattina nel warmup abbiamo provato delle piccole modifiche che non andavano, così abbiamo deciso di prendere qualche rischio per la gara e ha funzionato. Dopo essere partito bene ho capito di avere la possibilità di vincere, ma non senza combattere perché Andrea (Dovizioso) ha guidato alla grande, tenendomi sotto pressione fino all’ultimo giro“. Il Dovi conferma: “Ho spinto al 100% ma lui è stato velocissimo per tutta la gara“.

Moto Gp, la Yamaha e Lorenzo allungano il loro rapporto di altri due anni sino al 2012

La Yamaha ha annunciato nella giornata di oggi il rinnovo del contratto per altri due anni con il pilota spagnolo Jorge Lorenzo, che correrà con la squadra ufficiale giapponese fino alla stagione 2012. Lo ha reso noto la Yamaha attraverso la diramazione di un comunicato ufficiale. Il 23enne maiorchino, che corre con Yamaha dal 2008, ha già trionfato sette volte in questa stagione ed e’ oramai lanciatissimo sulla strada della conquista del primo titolo iridato in MotoGP, avendo 56 punti di vantaggio sul secondo, l’infortunato e oramai fuori dai giochi Dani Pedrosa, ad appena cinqui Gran Premi dal termine del Mondiale.

Il Managing Director di Yamaha Motor Racing Lin Jarvis ha commentato soddisfatto l’esito della trattativa con il pilota spagnolo e il suo entourage: “Siamo molto soddifatti di questo accordo. Da quando e’ arrivato in Yamaha Jorge ha registrato grandi progressi ed è passato da essere il miglior rookie nel 2008, al secondo posto nel 2009 e giocarsi il titolo quest’anno. Sono particolarmente felice di aver chiuso l’accordo qui in Giappone così ora Jorge avrà la possibilità di concentrarsi esclusivamente sul campionato. Con soli 23 anni Jorge può vincere tanto con noi”.

Lo stesso Jorge Lorenzo ha poi aggiunto: “La mia prima scelta è sempre stata Yamaha e sono felice che tutto sia andato secondo i piani. Sono felice qui; ci sono grandi persone attorno a me e Yamaha mi supporta alla grande. Voglio ringraziare Lin Jarvis, che ha sempre creduto in me. Ora siamo concentrati sul Campionato e non vedo l’ora di iniziare la prossima stagione. So che anche Ben può fare tanto per Yamaha“.

Questo il comunicato ufficiale della casa giapponese: “Yamaha Motor Co. Ltd è felice di comunicare l’accordo raggiunto con Jorge Lorenzo con lo spagnolo che rimarrà con la casa giapponese per i prossimi due anni”.