Ecoincentivi 2010 per le moto

C’è da cambiare una moto. Ma niente paura, perché gli ecoincentivi non dimenticano il mondo delle due ruote. Se per le auto il 2010 si annuncia ricco di novità e di bonus, anche per le moto nel futuro ci sono i nuovi ecoincentivi che possono così favorire il rilancio di un mercato, ne abbiamo parlato solo qualche giorno fa, in cui a fare da padrone sono stati soprattutto, almeno per l’anno appena trascorso, gli scooter. Attualmente non ci sono ancora notizie ufficiali sull’introduzione di agevolazioni fiscali per il 2010, ma il Governo dovrebbe prendere una decisione in merito al più presto. Ma se qualche casa automobilistica (come Citroen, Ford e Renault) ha già dato vita agli “ecoincentivi-fai-da-te” ossia quelle forme di agevolazioni autonome che si possono anche sommare ai bonus governativi, i produttori di moto non sono ancora usciti allo scoperto e attendono fiduciosi segnali da Palazzo Chigi. Con grande probabilità gli ecoincentivi 2010 dovrebbero ricalcare quelli della formula 2009 con agevolazioni fino a 1.000 euro per l’acquisto di motocicli, quadricicli o biciclette, a patto che venga rottamato un veicolo Euro 0. All’epoca la prima versione dei bonus prevedeva l’incentivo solo per i veicoli sotto i 400cc, ma presto la proposta era stata rettificata arrivando ad offrire agevolazioni per i veicoli fino ai 60 kW, includendo quindi anche le moto (e non solo gli scooter). Per il 2010 il mercato delle due ruote si attende allora una nuova serie di aiuti statali, ma non c’è da farci l’abitudine, perché presto gli incentivi previsti dal governo si fermeranno, lasciando che il mercato torni alla normalità. Secondo le prime stime si pensa che il 2011 potrà essere l’anno in cui gli ecoincentivi non saranno più introdotti, ma non è detto che i bonus non siano prolungati ancora in modo da facilitare la vendita di veicoli contribuendo a sostituire quelli più vecchi.