Le novità piacciono. Lo sa bene anche Carmelo Ezpeleta, boss della Dorna, tra i maggiori sponsor della nuova categoria del motomondiale: la Moto2. Al termine della presentazione dell’edizione 2010 del Gran Premio di Spagna, Ezpeleta ha infatti confermato che la neonata classe del mondiale, che da quest’anno prenderà il posto della 250, darà freschezza alla stagione. Attualmente sono 39 i piloti che si sono iscritti provvisoriamente al mondiale di Moto2, ma l’elenco aumenta quasi quotidianamente, visto che la nuova categoria riesce ad attrarre numerosi sponsor. In questo senso Ezpeleta non può che essere felice dell’esordio della Moto2: anche i costruttori hanno fatto a gara per entrare nel mondiale e questa novità permetterà di avere ancor più competizione tra i team. “La lista definitiva dei partecipanti – ha precisato il direttore della Dorna – sarà disponibile dalla metà di febbraio. Adesso siamo in contatto con quelli che hanno firmato un precontratto (versando una caparra, ndr) e tutti hanno confermato la loro presenza. Ci sono anche team nella lista di riserva e credo che nel caso di rinunce, non avremo meno di una quarantina di piloti in gara”. 40 pretendenti al titolo, però, potrebbero essere troppi. Ezpeleta lo sa, ma non si può chiedere a nessuno di rinunciare al campionato, visto che la Moto2 è un ottimo business per le scuderie: “Personalmente ritengo che 39 moto in gara siano tante, ma dovevano offrire a tutti la possibilità d’iscriversi alla nuova categoria. La Moto2 porterà freschezza alla classe intermedia del campionato: la 250 ha formato grandissimi piloti, ma sono certo che quest’anno alcuni costruttori avrebbero rinunciato all’iscrizione, mentre ora sono tentati dalla nuova categoria”. Inoltre motori, benzina e pneumatici saranno uguali per tutti e questo significherà che a trionfare sarà il pilota realmente più forte: “Avevamo bisogno di offrire alla MotoGp piloti preparati: adesso avremo la certezza che saranno esperti e pronti per la classe regina” ha concluso il numero uno della Dorna.