TR 650 Strada e Terra sono le ultime proposte della Husqvarna per gli amanti dell’off road. Il motore della prima è un monocilindrico da 652 cc della G650GS, capace di raggiungere i 58 CV a 7.250 giri/min, nuova anche l’iniezione elettronica, le valvole sono più grandi. La ciclistica vede un telaio in travi d’acciaio in versione “all black”, con il classico e leggero telaietto posteriore e una robusta piastra di supporto anteriore collegata al motore. All’avantreno troviamo una forcella a steli rovesciati da 46 mm e al retrotreno un mono ammortizzatore. I pneumatici vanno dai 110/80 R 19 59V per l’anteriore e 140/80 R 17 59 posteriore, mentre la “Terra” monta cerchi a raggi con pneumatici 90/90-21 MC54HTL (con ABS) o 90/90-21 MC54 S davanti e 140/80 17 MC59H (con ABS) o 140/80 18 MC70 S dietro. L’impianto frenante è con ABS di serie per la versione “Strada”, manca solo di dirvi il prezzo che è di 6980 euro chiavi in mano.
