La Kawasaki W800 costa 8150 euro, con motore bicilindrico da 773 cc a quattro tempi raffreddato ad aria, Il picco di coppia massima, 60 Nm, arriva subito, già a 2.500 giri/minuto. La potenza, invece, 35 kW a 7.000 giri/minuto. Una moto che discende dalla W1 del 1966 che permise il grande successo di Kawasaki in Europa. Telaio a doppia culla, con una robusta trave a sezione quadrata da 50 mm, sospensioni semplici forcella telescopica con steli da 39 mm, e due ammortizzatori regolabili nel precarico. La scelta delle ruote è andata su Oversize, che permettono di muoversi bene sull’asfalto, in caso di pioggia, per lunghi viaggi da trascorrere con il massimo comfort e la dovuta tranquillità.
