Bellissima nella parte estetica, figuriamoci nell’usarla, è la F3 in Serie Oro della MV Agusta, con una serie limitata di 200 unità al prezzo base di 11900 per la versione standard, 23000 per quella completa.
Una moto sportiva con piastre telaio, monobracci e cerchi in alluminio forgiati d’oro.
Una splendida livrea rosso-argento composta da un impianto frenante Brembo, dischi Racing e alle pinze anteriori monoblocco a fissaggio radiale.
Forcelle griffate Öhlins con mono TTX e ammortizzatore di sterzo: regolabili in tutte le funzioni elastiche e idrauliche.
Il telaio e il supporto reggisella sono saldati a TIG, i poggiapiedi sono montati su supporti lavorati dal pieno, leve di cambio regolabili così come il freno posteriore.
Tutto rivestito in fibra di carbonio: parafango anteriore e posteriore, cover cruscotto, fianchetti dell’airbox, copertura dei condotti di aspirazione, appendici carena, protezione catena superiore ed inferiore, protezione forcellone, copri pignone, sottocarena e i terminali dell’impianto di scarico.