La Piaggio ha dato vita al primo motore a scoppio alimentato a due propulsori elettrici per un totale di 200 Cavalli. Lo ha fatto con l’Orange County Chopper e Schneider Electric, creando una moto custom ibrida. Il risultato è una moto incredibile, che offre delle prestazioni “monster” poiché al tradizionale propulsore a V di 1.600 cc raffreddato ad aria con un centinaio di cavalli di potenza, abbina due motori elettrici da 50 cavalli ciascuno per un totale di 200 Cv e un bel cambio sequenziale a sei rapporti. I progettisti che hanno provato questa “belva” assicurano che la coppia generata dal mix di propulsori è superiore a quella di un motore otto cilindri a V di tipo automobilistico. Due batterie da 130 V 800 A, nelle borse laterali e poi due videocamere Pelco (marchio appartenente al gruppo Schneider Electric), al posto dei tradizionali specchietti retrovisori cromati.Il comando del gas sfrutta la soluzione già sperimentata ride-by-wire in cui la manopola dell’acceleratore è una specie di potenziometro senza fili, e tutta l’elettronica è gestita da un sistema di controllo Plc serie Twido di Schneider Electric. La moto può funzionare anche con la sola alimentazione elettrica con un’autonomia di circa 60 chilometri mentre durante la normale marcia il motore a scoppio funziona come un generatore ricaricando le batterie.