La Roehr ESuperbike è pronta per tuffarsi nel TTX Gp degli Usa. Una moto completamente elettrica, con batterie sempre più leggere con un effetto molto positivo anche su mezzi destinati alla mobilità urbana a emissioni zero. L’ideatore Walter Roehric l’ha creato con un motore V-Rod potenziato fino a 180 cv grazie all’utilizzo di un compressore volumetrico.
Per la ESuperbike (il modello destinato alle competizioni) è prevista una potenza di 96 cv con una coppia di 284,4 Nm. Prestazioni assicurate da un motore a induzione di ultima generazione e da un pacco batterie al litio-fosfato di ferro da 10 kW. La ESuperbike sarà naturalmente dotata del meglio della componentistica per quel che riguarda la ciclistica. Meno performante il modello stradale battezzato ESupersport e capace di 48 cv e una coppia di 142,2 Nm.
1 commento su “Roehr Superbike pronta per il Gp Usa (TTX) in versione elettrica”