Aprilia, le sportive dominano all’Eicma 2009

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Al salone di Milano (Eicma 2009), un posto di primo piano spettare al gruppo Piaggio, e agli altri suoi storici marchi che coprono praticamente tutte le fasce del mercato, dalla supersportiva per la pista. La novità di maggior rilievo è proprio in quest’ultimo settore,  si tratta dell’Aprilia Rsv4 R, direttamente derivata dalla moto con cui Max Biaggi si è tolto diverse soddisfazioni nel campionato Superbike, con un trionfo, ed otto volte sul podio. È una moto che unisce la possibilità di gestire la potenza con precisione e facilità, grazie anche ai freni Brembo e alla forcella Showa con regolazione idraulica del ritorno. Tra i modelli Aprilia da segnalare anche la Mxv my 2010, una moto da cross con l’esclusivo e compatto motore bicilindrico. Moto Guzzi presenta così due prototipi, la V12 Lm, e la V12 Strada, più versatile e adatta all’uso quotidiano, comoda anche con un passeggero. La serie Aquila Nera comprende invece la custom California 1100, Nevada 750 e Bellagio 940, disegnate con lo stemma proprio sul serbatoio.

Dorsoduro Aprilia anche in versione Factory nel 2010

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Una motard di grande successo almeno queste sono le aspettative della Dorsoduro della Aprilia. Insomma il rapporto qualità prezzo è il punto di forza, ed è la più venduta sul nostro mercato.

Aprilia ha deciso però di fare anche meglio, raddoppiando l´offerta e proponendo per il 2010 anche la versione Factory. La moto è composta da fibre di carbonio utilizzato per convogliatori e parafango, il colore rosso nero del traliccio delle piastre laterali di alluminio e i cerchi in lega la rendono davvero aggressiva.

Anche la ciclistica si evolve in senso sportivo, con l´ammortizzatore montato lateralmente a gas e dotato di serbatoio separato. Anche i freni sono più pregiati, le pinze radiali non sono le Brembo serie Oro ed i dischi Wave. Il motore è V2 750 dotato di Ride by Wire, 92 cv a 8750 giri, potenza che, di fatto la allinea a concorrenti di cilindrata superiore. La Factory affianca la Dorsoduro standard e sarà anch´essa disponibile con ABS.

Aprilia svela Scarabeo 300 S 50cc a 2490 euro

aprilia-scarabeo300-50ccL’Aprilia presenta l’ultima versione dello Scarabeo 2009 per le cilindrate 50cc e targate. Il 300 S dotato del prestante motore di origine Piaggio, equipaggiato da un motore monocilindrico 4 tempi e 4 valvole, con l’alimentazione a carburatore.

Per i ragazzi più piccoli, ovvero i 14enni è tra i più venduti ed usati, con 4,35 cv e 3,2 W che fuoriescono dal motore. I consumi sono ancora più contenuti, con una media di 43,5 km/l.

Per quanto riguarda la scelta del colore, quelli più diffusi sono il bianco, nero, l’azzurro, il grigio ed il  verde. Sul  prezzo vi è stato un piccolo aumento che varia dalle 2.490 euro attuali, contro i 2.200 della versione 2T.