Ducati Monster 1100 S: di più non c’è!

Ducati_Monster1100SDucati Motor Holding S.p.A., azienda motociclistica italiana con sede a Bologna-Borgo Panigale. I motocicli Ducati sono conosciuti in tutto il mondo per le loro prestazioni e per il design di chiara impronta italiana. Le novità offerte dalla casa sono da apprezzare e analizzare al dettaglio.

Il Monster 1100 S è un vero concentrato di leggerezza, potenza, design ed esclusività. Differisce dalla versione 1100 per la forcella Öhlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, completamente regolabile, e per la sospensione posteriore progressiva con monoammortizzatore Öhlins regolabile nel precarico e in estensione.

Il peso è ulteriormente ridotto di 1 kg grazie anche all’abbondante utilizzo del carbonio: il parafango anteriore, le cartelle copri-cinghia e il paracalore dei silenziatori sono infatti realizzati nel pregiato materiale composito. Le flange dei dischi anteriori sono realizzate in alluminio per ridurre ulteriormente le masse rotanti. Le ultime nate della famiglia Monster sono le moto più leggere della categoria: solo 169 Kg per il 1100 e 168 per il 1100 S!

Phantom F12R 50 Bayliss limited edition: Malaguti incontra Ducati

PHANTOM F12R BAYLISS LTD EDProsegue la partnership tra Malaguti e Ducati Corse. In linea con quanto già proposto da Ducati Corse, Malaguti propone la replica della speciale livrea che a Borgo Panigale avevano ideato per celebrare la vittoria del terzo titolo iridato conquistato da Troy Bayliss nel campionato del mondo della Superbike 2008.

Il Phantom F12R Bayliss limited Edition richiama la livrea della moto con cui Bayliss ha corso la gara di Portimao che, oltre a consacrargli la vittoria ha segnato anche il suo definitivo ritiro dalle competizioni motociclistiche.

Questo modello, ovviamente caratterizzato dall’inconfondibile numero 21, è prodotto in edizione limitata con la livrea Ducati Corse su base bianca (esattamente come la moto di Portimao) destinata a conquistare e accattivarsi ancora una volta le simpatie dei giovanissimi appassionati.

Moto Ducati, ogni podio equivale a 50 vendite

podio-ducatiIl contesto delle due ruote è complesso e variegato come qualunque altro settore nel quale girano soldi e cifre a sei, sette zeri. Le piste diventano il luogo in cui manifestare la propria superiorità, assicurarsi introiti e, ovviamente, cercare di vendere più moto possibile.

A seconda dei risultati di gara, infatti, le compagnie di due ruote, vedono oscillare il proprio successo di mercato attirando – o meno, a seconda degli esiti – nuovi clienti e fidelizzando i vecchi. Che il marketing fosse un segmento fondamentale anceh per le scuderie motociclistiche era fuori discussione ma un recente studio condotto per conto della Ducati corse ha confermato che un podio è l’equivalente di cinquanta moto vendute.

MotoGp Ducati 2010: spazio per Alvaro Bautista

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Notizia delle ultime ore: la Ducati pare aver sciolto ogni dubbio e ha ribadito che nel corso del mondiale di MotoGp dell’anno che verrà saranno cinque le moto a contendersi la possibilità di lottare per il titolo.

Cinque Frecce rosse, dunque, affidate ad altrettanti piloti sui cui nomi pare non ci siano più incertezze. Nessuna difficoltà nel capire che le prime due, gestite direttamente da Borgo Panigale, saranno ancora una volta riservate a Casey Stoner e a Nicky Hayden.

Di ieri la news che il team dello spagnolo Jorge Martinez ha firmato una lettera di intenti con la Ducati per una moto ufficiale. Il pilota cui affidare la vettura – ovviamente made in Spain – dovrebbe essere Alvaro Bautista che ha vinto la concorrenza del connazionale Hector Barberà.

Il trionfo di Ducati con Streetfighter, moto dell’anno 2009/parte 1

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Per Ducati un momento tutto da ricordare. L’azienda bolognese sbaraglia la concorrenza aggiudicandosi la vittoria assoluta con lo Streetfighter e primeggiando in ben tre categorie con 1198, Hypermotard e Streetfighter. Oltre 40.000 lettori della prestigiosa rivista italiana Motociclismo hanno votato la “Moto dell’anno 2009”, scegliendo tra 287 modelli divisi in 12 categorie (50 cc, Cruiser, Naked, Enduro Stradale, Enduro, Supermotard, Sport Tourer, Sportive, Gran Turismo e tre cilindrate scooter).

Il risultato assoluto ha premiato il nuovo gioiello “made in Borgo Panigale”, lo Streetfighter, in cui l’anima superbike si combina perfettamente con l’accattivante aggressività e l’essenziale eleganza di una “naked”. Oltre ad aggiudicarsi la vittoria assoluta, lo Streetfighter Ducati ha primeggiato anche nella categoria “naked”, dove il terzo posto ottenuto dal Monster, icona di questo specifico segmento di mercato, conferma il grande interesse del pubblico per questo genere di moto.

Coppa Italia Velocità: si parte da Misano

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Terminati i test invernali da questo week-end si fa sul serio. In pista la prima gara titolata della stagione, la Coppa Italia, riservata alla classe 125 Sport, con abbinati nel programma anche due importanti Trofei Monomarca, organizzati da Honda e da Ducati. Entrambi schiereranno tre classi per un totale di circa 200 piloti che vanno ad aggiungersi ai 50 della Coppa Italia. Un bel lotto di partenti, dunque, per tutte le prove in calendario.