Con un’offerta di circa 60 mila euro Carmelo Ezpeleta ha acquistato all’asta la moto CBR1000RR che apparteneva al grande Simoncelli, donandola alla famiglia composta dal padre Paolo e la mamma Rossella dello sfortunato campione che ha perso la vita a 24 anni. La consegna è avvenuta sabato scorso all’Eicma di Milano presso lo stand Honda, hanno partecipato ai trofei Honda 2012 (HIRP, Honda Italia Racing Project). L’evento, presentato da Geo Gandolfo di AutoMotoTV e Paolo Beltramo di Mediaset, ha visto la partecipazione anche di Livio Suppo, marketing director di Honda HRC, Paolo Sesti, Presidente della FMI. Una gremita folla ha applaudito il bel gesto compiuto da Carmelo, ed alla fine c’è stato un forte e caloroso applauso per il grande Sic.
CBR1000RR
Regalate dalla Honda HRC due moto al papà di Sic
I
l vuoto lasciato dal figlio di certo è enorme, però purtroppo la vita va avanti, e la famiglia Simoncelli non è mai stata abbandonata da nessuno dopo la tragica morte di Marco. Così la Honda Racing Corporation ha deciso di regalare due moto al padre, Paolo. La prossima settimana in occasione del week-end del Mugello, presso l’Area Paddock Relax verranno consegnate una RC212V e una CBR1000RR, quest’ultima verrà messa all’asta e il ricavato andrà devoluto alla Fondazione Marco Simoncelli.
Superbike, Aoyama già al lavoro sulla nuova CBR1000RR
Il pilota giapponese Hiroshi Aoyama si è già messo al lavoro sulla sua nuova moto in vista del prossimo mondiael Superbike. Il pilota ex Honda Gresini ha infatti da poco lasciato la MotoGP per vivere una nuova avventura in Superbike, presso la scuderia Honda del team Castrol Ten Kate: in questi giorni è impegnato nei test a Losail, in Qatar, dove lo scorso marzo gareggiò con il carrozzone del Motomondiale. Aoyama sta prendendo confidenza assieme al compagno di squadra, il nordirlandese Jonathan Rea, la nuova CBR1000RR che porterà in gara il prossimo anno. Il pilota inglese quest’anno ha perso tre mesi a causa della rottura della clavicola a Misano, ma nonostante questo infortunio ha concluso al terzo posto il campionato: lui e Aoyama mirando dunque a regalare alla Honda risultati analoghi, consapevoli della forza del team Castrol. Il nipponico avrà il numero di gara 4 mentre al pilota dell’Ulster toccherà il 65.
Honda CBF 1000, le prime indiscrezioni
La Honda sta per lanciare la nuova CBF1000. La quattro cilindri in linea semicarenata con la grande novità del telaio in alluminio e una estetica rinnovata piacerà eccome. Una moto facile, versatile, adatta per muoversi anche in montagna. Per quanto riguarda l’estetica, la linea rimane fedele alle precedenti, con i due gruppi ottici, mentre al posteriore c’è un nuovo faro a LED.
Il propulsore di Honda CBF 1000 è lo stesso che equipaggia la CBR1000RR, con un setup che ne esalta la coppia. Il rapporto di compressione è stato comunque irrobustito migliorando sia la potenza massima + 9 CV che l’efficienza del propulsore. La CBF1000 è disponibile anche nella versione ST, dotata di ABS Combinato di serie. Tre i tipi di colori disponibili, il grigio, bianco e nero.