Guzzi V7 Racer

Moto Guzzi V7 open week fino al 22 aprile 2012

Tutto pronto per accogliere sul mercato l’ultimo prodotto – e che prodotto – messo su due ruote dal gruppo Guzzi: parliamo della gamma Moto Guzzi V7 che è finalmente approdata presso i concessionari. Si tratta di tre modelli che esprimono al meglio il concetto di innovazione nel solco della tradizione.

Per consentire agli appassionati di scoprire, toccare con mano e testare i modelli in gamma V7, Moto Guzzi in collaborazione con i suoi concessionari lancia dal 16 al 22 aprile l’Open Week, una settimana in cui risulta possibile provare i modelli Stone, Special e Racer.

Moto Guzzi 2012 V7 Stone, V7 Special e V7 Racer

Nuova gamma di moto in produzione presso gli stabilimenti di moto Guzzi di Mandello del Lario, con il marchio che – in occasione dell’imminente presentazione che terrà banco nei prossimi sette giorni – annuncia la realizzazione di Moto Guzzi V7. Non solo: il gruppo ha reso nota la produzione delle nuove V7 Stone, V7 Special e V7 Racer. A illustrarne i dettagli, un comunicato stampa dell’azienda che riporta il fatto che

Moto Guzzi V7 Racer: restyling completo, migliorate potenza e consumi

Cinquantotto Cv di potenza e stesso numero di Nm di coppia massima: è la nuova versione della V7 Racer di Guzzi che ha subito un completo restyling.

E’ questo l’innovativo approccio dell’azienda di Mandello del Lario: motore a V trasversale, bicilindrico 90° da 750 CC doppio manicotto di alimentazione sostituito con uno singolo ad Y abbinato all’ingresso da 38 mm dell’iniezione elettronica Magneti Marelli.

Eicma 69: Moto Guzzi V7 per il 90esimo anniversario

Tutto pronto per accogliere la 69esima edizione dell’Eicma, Salone Internazionale del Motociclo di Milano, in programma dal 10 al 13 novembre presso i capannoni della Fiera Rho Pero. Nella circostanza, il gruppo Piaggio svelerà (martedì 10) la nuova gamma Moto Guzzi V7, realizzata nella duplice veste turistica e sportiva.

Nello specifico, la V7 Special contraddistingue un turismo elegante e sportivo mentre la V7 Racer ne delinea la versione sportiva. Da Mandello del Lario si è voluto celebrare i novanta anni delll’attività dell’azienda con tre Guzzi del tutto inedite, più potenti e veloci ma identificabili con lo stile della tradizione grazie all’originale architettura del bicilindrico trasversale a V di 90ø con trasmissione a cardano e dal telaio a doppia culla.

Il nuovo modello del marchio dell’aquila, creato nel 1921 ed entrato a far parte a fine 2004 del Gruppo Piaggio, è figlio dell’importante investimento garantito dal gruppo per i prossimi cinque anni al fine di rilanciare un settore che ha pagato enormi difficoltà: da Mandello del Lario si è rilanciato con un business plan di oltre 40 milioni di euro che ha permesso di lanciare sul mercato i modelli 2011: da Stelvio 1200 8V a Norge 1200 8V.