Arriverà sul mercato nella seconda metà del 2012 ed è la dimostrazione che Husqvarna fa sul serio con un prodotto speciale: la Concept Strada, affidata ad un motore monocilindrico da 650 CC studiato per dare una maggior spinta alla BMW G 650 GS.
Dagli esperti è stata definita eclettica, in grado di sfociare in simultanea dal segmento off-road a quello motard. Il suo peso è inferiore ai 170 Kg, aumentata la coppia e potenza massima, in questo modo come detto può essere usata da chiunque: dal ragazzo che vuole andare a scuola o al lavoro, per la classica passeggiata o gita fuori porta, ma anche su strada per un percorso più lungo dove si può provare l’emozione dell’alta (ma con moderazione!!!!) velocità.
Queste sono soltanto le prime indicazioni che abbiamo recepito, speriamo quanto possibile di aggiornarvi su ciclistica e prezzo ma, intanto, iniziate ad assaporare l’acquolina in bocca che, con la Concept Strada, pare si vada incontro a tutti i gusti.
Per Husqvarna è un periodo importante e – di rimando – gli occhi degli appassionati non possono che seguire con enorme intyeresse ogni passo del marchio.
Husqvarna si presenta al Paris Moto Show con una nuova idea, la Nuda 900R, una Concept Strada, composta da un motore monocilindrico 650 cc che è molto simile alla G650X Country. Una moto adatta per tutte le situazioni, per la città, per tentare di affrontare i terreni sferrati, ma anche per visitare qualche bel paesaggio in vacanza. Ovviamente rispetto alla precedente versione sono state migliorate le prestazioni, il peso che è sceso sui 172 Kg (rispetto ai 192 ) con un propulsore più potente, nuovi accessori e qualche particolare come il codone ed il portapacchi. Al momento però ci sono poche informazioni, sappiamo che la Husqvarna metterà sul mercato la Concept Strada a partire dalla terza decade del 2012. Il marchio italiano è pronto quindi per una nuova sfida, manca solo di conoscere il prezzo e la concorrenza può prendere il via.