Imola - QuattroTempi

Ducati 200 Miglia Revival dal 21 Settembre ad Imola

Grande appuntamento ad Imola per la terza edizione della 200 Miglia Revival Ducati che si svolgerà dal 21 al 23 Settembre. Nell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari si svolgerà una manifestazione che rievoca i ricordi dei grandi successi conseguiti circa 40 anni fa da Bruno Spaggiari e Paul Smart nella 750. Per l’occasione oltre alla presenza del britannico, verranno allestite le migliori moto Ducati che hanno fatto la storia la 750 TT1, la 900 NCR la 600 TT2 e tante altre, oltre che verrà eseguita una splendida parata. L’evento si concluderà con la gara la 4 ore di Endurance, una competizione dedicata alle moto storiche costruite prima del 1980. L’appuntamento per tutti i Ducatisti e gli appassionati è per il 21 Settembre ad Imola e di certo non ci sarà da annoiarsi.

CIV Imola vittorie per Chessa e Mincione

La quarta tappa della Coppa Italia di velocità andata in scena a Imola non ha regalato grandi sorprese ma solo conferme. Nella SP 125 la vittoria è andata ad Alessio Chessa, che ha mantenuto 7 secondi di vantaggio su Veronesi che si è piazzato al secondo posto restando in testa alla classifica. Terzo posto per De Luca. Nella SP 250 il dominatore della Pole Mincione ha vinto davanti a Maturro che resta però il leader della classifica davanti a Lamberti, battuto sul traguardo per soli sei decimi. Da segnalare il settimo posto dell’unica ragazza iscritta alla categoria, Cecilia Masoni. Prossimo appuntamento il 2 settembre sul circuito di Franciacorta per la penultima tappa della stagione.

Superbike, Checa vince gara-2 ad Imola ma rinvia la festa Mondiale. Rea trionfa in gara-1

Sulla pista di casa a Imola, la Ducati ha dovuto rinviare la festa Mondiale del titolo Superbike per tre soli punti. Ma l’attesa sarà comunque breve visto che a Carlos Checa basterà tagliare il traguardo nel GP di Francia di domenica prossima a Magny Cours, penultimo round stagionale: un semplice tredicesimo posto in una delle quattro manche che restano, ammesso e non concesso che il nostro Melandri (finora fermo a tre successi nel Mondiale) le vinca tutte. La casa italiana dunque, è sempre più vicina anche al titolo Costruttori: +65 punti su 100 in palio.

Checa ha vinto anche con un po’ di fortuna gara-2 approfittando di un problema alla batteria che ha frenato la corsa della Honda di Jonathan Rea a lungo in testa dopo aver dominato la prima sfida in gara-1. “Mi dispiace per lui ma Imola era la festa del popolo Ducati (78 mila spettatori, n.d.r.) quindi è stato bello così. Il Mondiale ormai è nostro e sarà bello cullare l’attesa per altri sette giorni”. Il palmares 2011 di Carlos è dunque sempre più brillante: 12 vittorie (17 in carriera) e 18 podi in 22 gare. Marco Melandri, unico inseguitore dello spagnolo rimasto dopo il forfait di Max Biaggi ai box per una frattura al piede sinistro, non è mai stato in gioco. Ha ottenuto la giornata con un sofferto ottavo posto (problemi di gomma) in gara-1 e ha concluso con un sudatissimo sesto dopo essere uscito di pista, con conseguente retrocessione al dodicesimo e rimonta nel finale di gara. In serata intanto, il ravennate della Yamaha ha definito i dettagli dell’accordo 2012 con Bmw: l’annuncio della firma potrebbe essere questione di ore. Il grande e continuo rammarico di Biaggi è stato ingigantito dalle belle prestazioni della RSV4 con due secondi posti del satellite Noriyuki Haga e il terzo dello scudiero Leon Camier. L’ormai ex iridato tenterà il rientro a Magny Cours.

SBK, si correrà ad Imola il 25 Settembre

La terz’ultima prova del campionato Mondiale di Superbike della prossima stagione si disputerà regolarmente ad Imola il 25 Settembre. Per la città, e per tutti gli appassionati di moto ci sarà dunque la possibilità di rivedere all’opera i piloti del campionato e si prevedono quasi 70.000 spettatori. Walter Sciacca ha fatto il punto della situazione:“Il fatto che la SBK corra sul nostro circuito anche il prossimo anno è una conferma dell’ottimo lavoro svolto nell’ultima edizione che ha avuto un grandissimo successo. Tutte le parti in causa si sono adoperate con grande volontà per raggiungere questo accordo e riconfermare il round di Imola, che da sempre rappresenta uno degli eventi di maggior richiamo nell’ambito del calendario internazionale della SBK”.

Superbike, Biaggi indeciso sul futuro. “Aprilia mi ha chiesto di continuare, devo ancora decidere”

“E’ una vittoria dal sapore particolare, perchè è arrivata in età un po’ matura, sono padre da un anno e ho stemperato i vecchi atteggiamenti da ragazzino“. Max Biaggi, intervenuto questa mattina alla trasmissione Radio Anch’io Lo Sport su Radiouno, ha commentato così il titolo vinto nel mondiale Sbk, monogommato Pirelli, ottenuto ieri sulla pista di Imola, quinto della sua importante carriera nelle due ruote. “La maglietta celebrativa? Voleva essere spiritosa, senza polemiche o sassolini. Ho scritto i 10 motivi che mi hanno consentito di arrivare a questo: ho smentito Enzo Ferrari che diceva che quando un pilota diventa padre perde un secondo a giro. Non ho festeggiato più di tanto, ma non ho voluto mancare alla cena celebrativa. Con l’Aprilia è stata una vittoria tutta italiana, ottenuta in poco tempo dopo che da 6-7 anni non partecipava al mondiale Sbk. Noi siamo sponsorizzati da marchi italiani. Il mio futuro? Ci sto pensando, l’Aprilia vorrebbe che continuassi con loro ed è la mia seconda famiglia visto che ho vinto con loro 4 dei miei 5 titoli“.

Ma il pilota romano, ha anche un’altra passione: per il calcio e la sua Roma. “E’ un periodo un po’ complicato per la Roma, c’è qualcosa che nel gruppo non è più idilliaco come prima“. E’ questo il pensiero di Max Biaggi, molto amico di Francesco Totti e da sempre tifoso della squadra giallorossa. “Nell’ambiente della Roma è cambiato l’allenatore – ha spiegato il pilota dell’Aprilia sempre durante la trasmissione su Radiouno, Radio Anch’io Lo Sport -, si è passati da Spalletti a Ranieri e i risultati sono stati sempre eccellenti, quando le cose andavano bene. Credo molto nel gruppo e nella squadra, i giocatori fanno la differenza, e sicuramente questi ragazzi hanno le qualità per portare la Roma fra le prime tre in campionato“.

Superbike, Gp di Imola: Sykes centra la pole, Haslam é terzo. Biaggi partirà 7°

Dalla sessione della Superpole della Superbike che spesso e volentieri si trasforma una vera e propria ‘lotteria’ è uscito il numero 66 di Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) che domani partirà dunque in pole position per questa fantastica e attesissima gara di Imola. Al suo fianco ci saranno il ceco Jakub Smrz (Aprilia Pata B&G Racing), Leon Haslam (Suzuki Alstare) che cercherà ovviamente di sfruttare questa posizione domani e un eccezionale Luca Scassa (Ducati Supersonic Racing Team). Max Biaggi (Aprilia Alitalia) partirà invece dalla seconda fila insieme a Lorenzo Lanzi (sempre molto veloce a Imola, Ducati DFX Corse), Troy Corser e Ruben Xaus (ambedue BMW Motorrad Motorsport).

Biaggi: “I conti li faremo alla fine” – Rispettando le previsioni, il sabato di Imola ha offerto condizioni meteo a dir poco variabili. Prime prove della mattina umide, libere asciutte e Superpole bagnata, non proprio l’ideale per cercare una messa a punto di fino. Max Biaggi, leader della classifica con 58 punti di vantaggio sull’inglese Haslam, sotto la pioggia della Superpole ha concluso col settimo tempo. “Una giornata complicata – ha commentato il pilota dell’Aprilia Alitalia Racing Team – alla fine della quale però mi scopro abbastanza veloce da essere in seconda fila, e probabilmente rischiando di più si poteva anche fare meglio. Queste sono state decisamente le prove più pazze di tutta la stagione a causa della variabilità meteo, così direi che è stato giusto comportarsi così. Abbiamo ancora da lavorare e non c’è molto tempo, così dobbiamo cercare di ottenere il meglio dal pacchetto che abbiamo anche se in condizioni di asciutto avrei già in mente alcune scelte. Domani non saranno due gare facili, nei primi giri tutti quelli davanti saranno molto veloci e le condizioni meteo giocheranno un ruolo importante, ma siamo prontissimi a stringere i denti, a dare il 110% e ottenere il massimo. I conti li faremo alla fine“.

I tempi della Superpole del Gran Premio di Imola:

1. 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 2’07.341
2. 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 2’07.392
3. 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 2’08.273
4. 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 2’08.427
5. 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2’08.490
6. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2’09.842
7. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2’09.924
8. 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2’10.482
9. 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2’11.117
10. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2’11.130
11. 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 2’11.150
12. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 2’11.271
13. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2’11.395
14. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2’11.558
15. 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2’11.601
16. 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 2’11.706
17. 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 2’13.823
18. 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 2’15.026
19. 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 2’15.268
20. 90 Sandi F. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 2’20.464
21. 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1’52.248
22. 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1’52.315

Superbike, ad Imola può arrivare il titolo iridato per Max Biaggi e l’Aprilia

La prossima tappa di Imola, penultimo round del Mondiale Superbike “monogommato” Pirelli, come ogni appuntamento in Italia, ha un sapore speciale per l’Aprilia Alitalia Racing Team, rafforzato quest’anno dalla doppia leadership. Max Biaggi domina sin dalla prima gara la classifica piloti, attualmente il vantaggio del pilota romano è di 58 lunghezze su Haslam, mentre l’Aprilia svetta tra i costruttori staccata di 49 punti dalla Suzuki. I 4.959 metri del tracciato del Santerno, diventano i più importanti della stagione, visto che domenica potrebbe esserci la sfida decisiva fra i due unici aspiranti al titolo mondiale Superbike. Il team veneto affiderà l’unica RSV4 al quattro volte iridato Max Biaggi. Non sarà della gara Leon Camier, vittima di una rovinosa caduta durante il weekend tedesco del Nurburgring e ancora convalescente dopo l’operazione allo scafoide del polso destro. Il pilota britannico punta a tornare in pista per l’ultimo appuntamento della stagione, a Magny Cours in Francia. Max Biaggi ha intanto le idee chiare sulla gara di domenica: “Come ho già avuto modo di dire, ad Imola farò il ragioniere spericolato. Combatterò quindi senza risparmiarmi ma, al contempo, tenendo sempre a mente la situazione della classifica e l’importanza di ogni singolo punto. L’esperienza mi insegna che per vincere un Mondiale bisogna essere sempre concentrati, non lasciando nulla al caso: per questo, ancora più che negli altri weekend, sarà importantissimo raggiungere il miglior set-up fin dalle prime prove. Imola è un tracciato con qualche sconnessione di troppo, dovremo lavorare di fino per stare nelle posizioni che contano”.

Ecco la programmazione del weekend di Imola:

Venerdi 24-09-2010:
ore 12.45, Prove libere 1, Superbike
ore 15.45, Qualifica 1, Superbike

Sabato 25-09-2010:
ore 9.00, Prove libere 2, Superstock 1000
ore 10.45, Qualifica 2, Superbike, LA7, diretta
ore 13.50, Prove libere 2, Superbike
ore 15.00, Superpole, Superbike, LA7, diretta

Domenica 26-09-2010:
ore 9.20, Warm up, Superbike
ore 12.00, Gara 1, Superbike, Eurosport/HD e LA7, diretta
ore 15.30, Gara 2, Superbike, Eurosport/HD e LA7, diretta

I canali:
LA7 (Tivù Sat e DTT, in chiaro su SKY)
Eurosport/HD (canale 211 di SKY)
Eurosport 2 (canale 212 di SKY)

Tanti auguri Imola

Un’emozione lunga 60 anni. L’inaugurazione ufficiale fu solo nel 1953 (con una gara motociclistica del campionato italiano GP Coni), ma la prima pietra fu posta giusto 60 anni fa. Tanti auguri Imola, buon compleanno all’autodromo di Enzo e Dino Ferrari. La cerimonia è stata ripresa anche dalle telecamere di Rai 3 (e del programma Buongiorno regione) e il dottor Costa ha mostrato alcune delle pietre e un piccone originale, usato nei lavori di 60 anni fa. «Si sta lavorando in una situazione difficile — ha detto il sindaco di Imola Daniele Manca, facendo riferimento al fallimento — ma c’è grande determinazione in tutti coloro che hanno a cuore le sorti dell’autodromo. Grazie al curatore fallimentare Fabrizio Carbone, al dottor Costa e a Sciacca, l’attività procede spedita e ci aspetta una stagione di grandi eventi».

Sbk Imola, qualifiche: tra Biaggi e Simoncelli la spunta Fabrizio

Abbiamo accennato della suggestiva sfida generazionale voluta da Aprilia, con Marco Simoncelli ad affiancare per un gran premio il veterano Max Biaggi, intanto, sul circuito di Imola a spuntarla fino ad ora è Michel Fabrizio che, in sella alla Ducati ha fermato il cronometro sul tempo di 1’49”026.

La sessione di qualifiche, 17 le tornate della pista italiana, hanno portato bene a Fabrizio, bravo nel mettere tutti dietro e anticipare sia Johnny Rea che Ben Spies (attuale leader del campionato piloti). Il ritardo del britannico è di soli 39 millesimi (1’49.065) mentre 1’49.096, a 70 millesimi dal primo, l’americano Ben Spies.

Da segnalare l’ottima prestazione di Marco Simoncelli, finito sesto con 1’49.568 e al quale, per ora, va la sfida tutta in famiglia con Max Biaggi: prova incolore la sua, finisce quindicesimo con un distaccco di più di un secondo.

SBK, Biaggi – Simoncelli coppia Aprilia a Imola

Una coppia da favola, almeno sulla carta: una di quelle capaci di entusiasmare ciascun appassionato italiano. Si prospetta un’Aprilia tutta tricolore, e di ciò siamo solo felici.

Sciolto ogni dubbio con l’ufficialità: Marco Simoncelli è il nuovo pilota – per un giorno – di Aprilia e gareggerà in Superbike nel corso del prossimo appuntamento in programma a Imola. Aprilia RSV-4, per la precisione, alla cui sella Simoncelli ha accettato di sedersi in sostituzione dell’infortunato Nakano. Le parole a caldo del diretto interessato sono piene di entusiasmo:

A Imola il 12esimo round della Superbike

Con somma gaudio di tutti gli appassionati connazionali, è il momento di dire che la Superbike sbarca in Italia. Il prossimo weekend (dal 25 al 27 settembre), l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola ospiterà il 12esimo round del Campionato 2009 di Superbike.

Dal 2001, anno che ha segnato ufficialmente l’esordio della Superbike sul tracciato imolese, fino al 2006, quando si è svolta l’ultima gara mondiale, sono stati davvero tanti i momenti significativi a Imola: nel 2001 Regis Laconi ha portato per l´ultima volta l´Aprilia RSV 1000 bicilindrica sul gradino più alto del podio, prima che la Casa di Noale decidesse di lasciare la Superbike, rientrandovi quest’anno con un valido progetto quattro cilindri.