Aprilia risponde alla concorrenza ed al Salone dei Motori di Milano si presenta con un prodotto tutto da seguire, si tratta di un maxi scooter SRV 850 adatto per gli amanti della SBK, che in un primo momento si era deciso di chiamarlo con un altro nome Gilera GP800. La Casa di Noale ha pensato in grande con un propulsore 850 cc bicilindrico a V di 90°, assemblato con 4 valvole ad iniziazione elettronica che è capace di sprigionare 76 CV per una potenza massima di 55 KW girando a 7750 al minuto con una coppia massima di 76,5 Nm. Un occhio anche alla componentistica, il forcellone è in alluminio fissato in modo solido al telaio a doppia culla e realizzato con tralicci d’acciaio, in questo modo si può ottenere una buona stabilità durante le forti velocità. Il frontale presenta un triplo faro anteriore, e le prese d’aria poste sotto il gruppo ottico. Per quanto riguarda l’impianto frenante ci sono pinze a doppio pistoncino Brembo, e due Dischi in acciaio da 300 mm, mentre le ruote sono da 16 e 15 per il posteriore. I colori disponibili sono nero e rosso, mentre lo scooter è predisposto per tutti gli ultimi moderni sistemi di strumenti analogici, una sorta di computer di bordo dalle grandi proporzioni.
Si chiama Energica ed è il primo prototipo di moto sportiva elettricasviluppato da CRP. Si tratta di un prodotto molto interessante, una streetbike elettrica in grado di poter lanciare la concorrenza alle moto endotermiche di ultima generazione. Per il momento non è possibile acquistarla presso un concessionario e quindi non è 9in vendita, ma si può prenotare al sito internet delle energica superbike. La sua potenza sviluppa 100 kw, con un’autonomia di 150 km, e punta a toccare quota 220 di velocità. Per quanto riguarda la ciclistica, l’impianto frenante Brembo con doppia pinza, mentre il mono ammortizzatore è Ohlins con interasse regolabile. Energica al momento è solo un prototipo, ma prende il via dalle esperienze che la CRP ha fatto nei campionati FIM e-Power e TTXGP.
TCX si presenta al Salone EICMA di Milano con una serie di prodotti di abbigliamento da fare invidia a tutti. Il cavallo di battaglia è R-S2 uno stivale definito racing per la sua calzata, grazie ad una preziosa camera d’aria divisa in tre zone che con una pompa inserita nella parte alta del gambaletto, può variare il suo volume. Una valvola in ottone e acciaio permette lo sgonfiaggio completo dello stivale. In piùla TCX ha voluto sbalordire tutti con l’inserimento del TCS, Torsion Control System, che è costituito da una fibra di carbonio che garantisce il controllo dei movimenti della caviglia. E soprattutto consente una forte copertura in caso di sinistro.
Ducati rilancia la produzione con la 1199 Panigale dedicata agli amanti del brivido, dell’alta della velocità, insomma per chi ama il racing. La moto è composta da un motore bicilindrico potentissimo, che eroga 195 CV con 10650 giri, mentre la coppia è di 132 Nm a 9.000 giri, dati che fanno scendere anche il peso della moto che è di 164 kg. La moto è dotata di ABS sportivo, e da tutta l’elettronica completa di ultima generazione che va dal Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES),Ducati Quick-Shift (DQS), il nuovo Engine Brake Control (EBC) Ducati di derivazione sportiva e il Ride-by-Wire (RbW). Curata con la massima cura l’aerodinamica per il telaio, mentre la carena è stata sviluppata per garantire l’integrazione con l’impianto di raffreddamento. La 1199 Panigale arriverà sui mercati a inizio 2012 in tre versioni – 1199 Panigale, 1199 Panigale S e 1199 Panigale S Tricolore,
Suzuki risponde alla concorrenza al Salone di Milano con una serie di prodotti inediti che meritano attenzione. Cominciamo dallo scooter Burgam Golf, che dalla citazione della parola è adatto proprio per lo sportivo che ama andare a praticare questo sport. Quasi tutta la componentistica è praticamente ambientata nel verde, stesso colore delle carene, del manubrio, cerchi. Invece, sulle carene posteriori è stata inserita la denominazione “Golf” E La “O” è stata sostituita da una pallina da Golf. Poi abbiamo la Van Marine che nasce dalla passione per il mare, è stata riverniciata in uno speciale blu con riflessi perlati, mentre sul serbatoio è stato inserito il logo “MARINE”. La moto è stata corredata da accessori quali pagaia, bussola, parabordo. Per la V-STROM Extreme, ci si rivolge ad un cliente affezionato all’avventura, come lo scalatore, infatti la componentistica è adatta per chi ama il brivido, la sella di pelle imbottita, la piccozza, il portasci, sono tutte disegnate di color pietra, così come la corda con moschettoni, pala da neve
Un numero completo di diversi prodotti per il 2012 che sono stati presentati dalla Kymco nel noto Salone riservato ai motori di Milano, il set completo si chiama Xciting (molto simile come parola tradotta dall’inglese emozione) con 50 e 400 cc, una moto 125 adatta per chi ama viaggiare in città. Vediamo nel dettaglio cosa trattano questi prodotti. Il primo è un mezzo GDink 50, con un motore 2 T adatto con la caratteristica principale del basso consumo. Il 400 cc è uno scooter definito per le sue caratteristiche in forma sportiva, composto da un monocilindrico da 400cc a 4 Tempi e ad iniezione elettronica, che eroga 35 CV a 7.000 giri/min e la coppia è di 37 Nm a 6.000 giri/min. Tra le tante opzioni, è disponibile anche l’ABS. L’ultima novità è una moto di piccola cilindrata dedicata ai più giovani, la K-Pipe 125. La sua struttura vede il telaio in tubi di grossa sezione, ruote da 17” con cerchi in lega, i freni sono all’anteriore a disco e al posteriore a tamburo. Il propulsore è un monocilindrico da 125cc 4 tempi due valvole con raffreddamento ad aria, con infine un cambio a quattro rapporti, tutti elementi che comportano a determinare il peso della moto a soli 102 Kg.
Nel secondo giorno di apertura al Salone EICMA di Milano, anche la Yamaha fa la sua bella figura. La chicca è il maxi scooter T-Max con un look aggressivo, composto da un telaio in alluminio ed un motore bicilindrico da 530cc. Potrà essere scelto tra 4 colorazioni: Sonic Grey, High Tech Silver, Midnight Black e Competition White e sarà personalizzabile. Il suo prezzo a partire dalla fine di Dicembre è di 10290 Euro anche con la versione ABS. Ma le novità della casa dei tre diapason non si fermano qui, Scooter 125 e 150cc, il model year 2012 della supersportiva YZF-R1, la XTZ1200R Super Ténéré 1200 Pharaons insieme alla rinnovata enduro racing WR450F, la gamma WGP 50th Anniversary, una Vmax Hyper Modified . Di questi prodotti poi ne parleremo in modo diffuso nei prossimi articoli.
Kawasaki al Salone EICMA 2011 ha mostrato in anteprima l’Enduro 4 cc Versys 1000. E’ l’ultimo tipo di una moto speciale adatta per compiere lunghi viaggi portando sicurezza e comfort, oltre che bassi consumi.
Bmw presenta due maxi scooter con cilindrata C600 e 650 adatti per la città ed il turismo. Sono composti da un bicilindrico 647 cc con una potenza massima di 60 CV a 7.500 giri/min ed una coppia massima di 66 Nm a 6.000 giri/min. Il propulsore è alimentato da un sistema di iniezione elettronica con due valvole a farfalla da 38 mm, e la distribuzione è a quattro valvole per cilindro, comandate da due alberi a camme. Il telaio dei due maxi-scooter è un doppio trave in tubi di alluminio nella zona del forcellone da un’unità in alluminio. La sospensione posteriore è composta da un mono braccio in allumino. Le ruote presentano pneumatici da 120/70 davanti ed un 160/60 dietro, ed hanno misure da 15”. L’ABS è di serie, ed è il Bosch 9M, il peso è di 248 Kg per il C 600 Sport e 10 Kg in più per il C 650 GT. Il serbatoio è da 16 litri per entrambi. I colori disponibili sono tre per entrambi: Cosmicblue metallizzato opaco, Titansilber metallizzato e Saphirschwarz metallizzato per il C 600 Sport e Saphirschwarz metallizzato, Platinbronze metallizzato e Vermilion red metallizzato per il C 650 GT. Inoltre ad arricchire la moto un parco completo di accessori che vanno dalle manopole, sella riscaldabile, controllo pressione pneumatici, dal topcase ai portapacchi, dai parabrezza agli schienalini per il passeggero, dal navigatore all’antifurto…
Il Salone EICMA di Milano ha visto protagonista l’ultima idea della BMW, la F800 R una bicilindrica tedesca con propulsore e quattro valvole per cilindro di 798 cc capace di erogare 87 CV facendo girare la moto a 8000 giri al minuto con una coppia di 86 NM. Diversi i colori disponibili, pastello nero lucido, Magmarot pastello/metallizzato e Mineralsilber metallizzato. Le carenature laterali anteriori sono state ridisegnate. Queste sono le prime informazioni, ma torneremo a raccontarvi più particolari di questa ultime idea BMW. Per il momento sappiamo il prezzo di vendita in Germania sarà di 8.400 euro il lancio sul mercato europeo è previsto nel dicembre 2011.
Honda presenta la NC700S allestita su un motore bicilindrico con distribuzione mono albero da 670 cc e raffreddato a liquido. Consumi a bassi regimi e prestazioni importanti, disponibile sia con il cambio manuale a sei rapporti, che con quello sequenziale a doppia frizione. Il telaio è robusto in tubi tondi di acciaio, con la sospensione anteriore, forcella da 41 mm, ed un forcellone rettangolare d’acciaio con mono ammortizzatore. Per la massima sicurezza, l’impianto frenante ad azione combinata, cerchi in lega leggera , Il serbatoio del carburante ha una capacità di 14,1 litri, per percorrere circa 400 km. La strumentazione è completamente digitale, con un display dotato di tachimetro numerico, contagiri a barre, orologio, indicatore del livello carburante. Tre i colori disponibili: Seal Silver Metallic, Pearl Sunbeam White, Graphite Black.
Novità nella Yamaha con lo scooter di ultima generazione T-Max più potente ed aggressivo simile ad una motocicletta, con bassi consumi e prestazioni interessanti. Motore bicilindrico 550 cc a 4 Tempi, con iniezione elettronica e trasmissione automatica, con 46,5 cc erogati a 6.750 e la coppia massima è di 52,3Nm a 5.250 giri/min. I pistoni sono forgiati in alluminio, mentre sono stati ritoccati l’aspirazione e lo scarico, infatti, il collettore è in resina, più leggera. Anche la frizione ha subito dei cambiamenti, rivisto il telaio in alluminio, mentre il serbatoio è stato spostato in basso, così il peso del mezzo è sceso di 4 Kg. Quattro i colori disponibili: bianco, grigio, nero opaco e nero lucido.
Guzzi rivoluziona la Gamma dei suoi prodotti con tre linee di moto speciali per il 2012, la V7 versione sportiva e da turismo. La classica è la V7 ed in più la Special ed infine anche la Racer. Un bicilindrico trasversale a V di 90° con telaio a doppia culla. Il nuovo bicilindrico 750cc che equipaggia la nuova serie V7 è stato completamente rinnovato, non solo nell’impatto estetico. Aumentano potenza e coppia, diminuiscono consumi ed emissioni. Il marchio Moto Guzzi nei primi dieci mesi del 2011 ha infatti consuntivato una crescita del 31% rispetto allo stesso periodo del 2010. La casa Piaggio fanno sapere che si punta molto su questi nuovi prodotti che garantiscono efficienza, qualità e prezzo.
La MV Augusta Brutale 675 sarà in vendita da Marzo a 8990 euro, ed ha fatto la sua apparizione al Salone EICMA di Milano. E’ la più piccola delle più potenti ed aggressive 920 e 1090 cc, con un motore inedito tre cilindri che ha fatto il suo debutto sulla F3, e il valore di potenza massima di 115 cv a 12.500 giri, fino ad un massimo valore di 71 Nm a 10.600 giri. L’impianto di iniezione presenta con tre corpi farfallati da 47 mm di diametro per avere una miglior coppia ai regimi bassi. La centralina offre l’opzione di tre o quattro mappe disponibili per ottenere l’erogazione di potenza,mentre è previsto un sistema di controllo di trazione regolabile. Telaio a traliccio in tubi d’acciaio collegato a piastre laterali in alluminio, che supporta un forcellone mono braccio molto lungo per ottenere la giusta trazione. La forcella a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm non regolabile, mentre l’ammortizzatore è un Sachs. L’impianto frenante è lo stesso della F3, composto da una coppia di dischi da 320 mm con pinze Brembo ad attacco radiale e pinza radiale fornita dalla Nissin. Il peso dichiarato per la nuova Brutale 675 è di soli 163 Kg, infine i colori disponibili sono il Rosso/Argento, Bianco Perlato/Oro opaco e Grigio Magno opaco/Antracite opaco.