Polizza moto, la RCA non risarcisce il danno per incendio doloso

La polizza dell’RCA non copre l’incendio doloso, pertanto alcuni episodi che si sono verificati a Firenze i riguardo alla distruzione di 8 scooter, oltre ad avere provocato danni a un’auto e a un negozio, mandando in corto circuito la serranda elettrica di un negozio. I proprietari delle moto hanno presentato l’esposto di denuncia ma la risposta della compagnia è stata 2 di picche. Il regolamento della compagnia dice che se l’incendio è accidentale c’è il diritto del risarcimento per furto e incendio, in caso contrario no. Infatti, Il caso di incendio doloso è ricompreso fra le ipotesi previste nella garanzia Eventi sociopolitici, che prevedono una franchigia minima di 250-500 euro. Il resto spetta al motociclista.

Mahindra 125 GP, i nuovi piloti scelti sono Webb e Schrotter

Il colosso indiano Mahindra ha recentemente acquisito non solo il 70% del pacchetto azionario della coreana SsangYong, ma anche il 70 % della Engines Engineering. Ma la notiziza del giorno è che ha messo sotto contratto per la prossima stagione Danny Webb, ed il tedesco Marcel Schrotter, rispettivamente decimi e diciottesimi con Aprilia. La Mahindra Moto sta pensando per il 2013 al progetto del nuovo motore monocilindrico nella futura categoria Moto 3, che renderà il posto della 125 GP.

Dyojet, Power Commander V, l’ultima centralina della quinta serie

Sono passati 15 anni e la Dynojet da quando la casa esperta in kit di carburazione introduceva la Power Commander, una scatola capace di modificare tutta una serie di parametri comodamente da un pc portatile. L’ultimo dei prodotti è la Power Commander V, una centralina efficace ed accessoriata che gode di tutti i comfort della tecnologia, è alimentata direttamente dalla presa USB e ha la possibilità di scelta tra due mappe già incluse. La PC V è predisposta sia per l’input dal sensore marcia inserita o velocità, e per l’input analogico. La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne, oltre che un miglioramento sulla funzione di pompa

Supermoto, la nuova stagione prende inizio a Marzo

La FMI ha comunicato l’ufficialità del via dei Campionati Internazionali d’Italia, Italiano e Supermoto del 2011 con data Marzo 2011. Un calendario composto da 6 gare ben distanziate tra marzo a settembre. Molte le novità introdotte tra cui la cadenza regolare di una prova al mese, le sfide iniziano il 26 e 27 marzo dal South Milano di Ottobiano, in Lombardia. Il mese successivo la Super Moto si sposterà in Piemonte, nel fine settimana del 18 e 19 giugno.Si svolgeranno inoltre, dopo il successo della scorsa stagione agonistica, le gare per le categorie Open, a cilindrata e licenza libera per i soli piloti italiani e valida per il titolo di Campionato Italiano Supermoto e la Coppa Italia Supermoto. Questo il calendario in programma:
Calendario Gare Stagione 2011

27 Marzo: Circuito South Milano – Ottobiano
17 Aprile: Latina – Circuito Il Sagittario
15 Maggio: Circuito Internazionale di Viterbo – Viterbo
19 Giugno: Circuito Kart Planet – Busca
17 Luglio: Circuito Internazionale di Pomposa – Pomposa
25 Settembre: Castelletto di Branduzzo

Giannelli, scarico GX One per Suzuki

Giannelli presenta gli scarichi GX One con un sistema riservato ad acciaio inox, linee aggressive e sportive adatto particolarmente per la GSX-R-Suzuki. Un look molto compatto, a sezione conica, consente un notevole risparmio di peso nei confronti di quello montato di serie. La GSX- è equipaggiata con una valvola di scarico, cche ha la funzione di abbassare il rumore durate le condizioni di velocità e regime di rotazione del motore. La valvola è quindi comandata, tramite cavi, da un servomotore controllato direttamente dalla centralina motore. Sulla GSX R sono presenti 2 connettori a 34 poli, uno di colore nero-arancio ed uno di colore grigio-arancio.

Ducati, frizione antisaltellamento per la 848 Evo, al prezzo di circa 1000 euro

DucaBike Special Moto Parts offre la nuova frizione antisaltellamento Race Editon per la Ducati 848 e 848 evo. Costruita e allestita con nuovi materiali di lavorazione meccaniche dall’alta tecnologia, prende vita la nuova frizione a bagno d olio, progettata e sviluppata in pista da vari piloti. Un sistema che consente di modificare a piacere del pilota tutte le caratteristiche senza avere in dotazione la molla a ragno. Inoltre si può modificare il freno motore della Ducati attraverso un piccolo cambio, utilizzando il kit di molle presenti nella confezione. IL prezzo si aggira intorno ai 1000 euro.

Motor Show Bologna, tornano le emozioni delle due ruote

Tornano le emozioni al Motor Show di Bologna con le due ruote protagoniste. Tra le novità, lo smart escooter, elettrico, motore da 4 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio a 48V da 80 Ah posizionata all’interno della pedana poggiapiedi. Massima velocità i 100 km e la ricarica potrà essere effettuata da prese di corrente standard a 220V in un tempo variabile compreso fa 3 e 5 ore. L’escooter di smart sarà dotato di sistemi di sicurezza come airbag, ABS e “Blind Spot Assist”. Peugeot si farà vedere con la EX1 Concept, Citroen C-Zero,  ed E-Vivacity, uno scooterino elettrico su cui la Casa di Sochaux. Ducati punta invece sulla Ducati Diavel, per quanto riguarda gli ospiti no dovrebbe mancare Valentinno Rossi nonostante l’intervento alla spalla.

Progetto Bike, con Bosch convegno a Milano per la mobilità e il trasporto

Nel 2011 entrerà in funzione il progetto e Bike, dopo il convegno “Efficienza energetica per la mobilità e il trasporto sostenibile” svoltosi a Milano, presso la sede della Regione Lombardia. Tra le aziende che hanno partecipato la Bosch, che ha messo in risalto come nella pedalata possa essere installato il telaio senza modificare l’interasse tra le ruote. In questo modo chi va i bici può faticare di meno, grazie alla coppia fornita dal motore elettrico, che dà maggiore spinta alla bici durante le salite, cavalcavia .Non solo, il funzionamento del sistema è quindi molto simile ad altre applicazioni Bosch come ABS ed ESP, caratterizzati appunto dall’interazione tra sensori e logica di controllo. I dati dichiarati sono di un’autonomia variabile da 35 a 80 km in base alle prestazioni richieste, mentre la batteria si ricarica completamente in 2,5 ore e fino al 50% con un ciclo di 1 ora.

Barni Racing Team, confermato Alex Polita

Barni Racing Team ha deciso di confermare il campione italiano Superbike Alex Polita, con una Ducati 1198 RS. per il pilota di Jesi, potrà così difendere il titolo Superbike, ma in calendario la partecipazione alle tre tappe italiane del World SBK in veste di wild card. L’obiettivo finale di Polita è, ovviamente, la partecipazione a tutto il campionato mondiale SBK nel 2012.Il Barni Racing Team ha annunciato, inoltre, che Matteo Baiocco sarà schierato al fianco di Polita, nella categoria Superbike. Il campione di Jesi ha commentato: “Sono felice di poter continuare il mio percorso nel Campionato Italiano Velocità con il Barni Racing Team, anche se devo ammettere che per il 2011 speravo in un rientro definitivo nel World Superbike. Proseguirò nel nostro campionato nazionale per difendere e riconfermare il titolo tricolore conquistato quest’anno, con qualche apparizione da wild card nel mondiale”.

Circuito di Siracusa, piano di ampliamento per un costo di 20.712.076 euro

E’ stato presentato il progetto di completamento dell’Autodromo Internazionale di Siracusa. Alla cerimonia molte autorità politiche, il Ministro per l’Ambiente Stefania Prestigiacomo, il presidente della Provincia Regionale di Siracusa Nicola Bono, Valerio Maioli, presidente Autodromo Internazionale di Siracusa Srl”, la società che con un project financing si incaricherà di riqualificare e gestire l’impianto. Iniziato il progetto da oltre 38 anni, la conclusione dei lavori è prevista nel tempo massimo di 21 mesi, per un costo di € 15.494.160, mentre il valore totale dell’investimento è di € 20.712.076. Una volta completato il circuito potrà ospitare gare di auto e moto di tutte le categorie internazionali, ma tra queste non ci saranno Formula 1 e MotoGp. La lunghezza complessiva del circuito, sarà di mt. 5.404 per una larghezza media di mt. 12. Sono stati anche previsti 2 raccordi interni, che permetteranno di realizzare  2 tracciati minori. Il progetto prevede anche l’ampliamento delle aree destinate a paddock e servizi.

Mondiale Enduro Indoor, ottimo quarto posto a Genova per Thomas Oldrati

Il finlandese su Honda Mika Ahola ha vinto il primo round del Campionato del Mondo Enduro Indoor a Genova. Solo terzo il grande favorito polacco Taddy Blazuisiak, che ha commesso troppi troppi errori sul veloce tracciato, non solo , nella prima manche, è anche caduto Taddy in modo pesante battendo la testa e la spalla già infortunata in passato, chiudendo così solo al nono posto. Meglio nella seconda manche, quando si è piazzato al secondo posto. La terza ed ultima finale lo ha visto finalmente trionfatore, quindi per lui il podio del terzo posto. Al quarto da registrare Thomas Oldrati su KTM. L’appuntamento è per il 2011 con gli altri quattro round di campionato, che per l’occasione ripartirà dal Brasile!

LA CLASSIFICA DI CAMPIONATO DOPO IL PRIMO ROUND

1, Mika Ahola, Finland, Honda, 51 points

2, Joakim Ljunggren, Sweden, Husaberg, 45

3, Taddy Blazusiak, Poland, KTM 43

4, Thomas Oldrati, Italy, KTM, 42

Alpinestars, l’Airbag manichino Electronic, sperimentato da Mika Kallio

Il finlandese Mika Kallio sta sperimentando l’airbag di Alpinestars denominato Electronic il “manichino”, ovvero Gli ingegneri sono al lavoro da anni dunque, per la diffusione del prodotto per la prossima estate, mentre per la versione stradale bisognerà attendere ancora un paio d’anni. Un sistema denominato AST, un software in grado si analizzare e elaborare un’enorme quantità di dati, naturalmente acquisiti in tempo reale. Anche il lato della medicina è stato curato sotto ogni minimo dettaglio, in caso delle lesioni  o di cadute che possono comportare problemi fisici. L’airbag Alpinestars è alimentato da una batteria e prende “vita” in caso di impatto grazie a una miscela di gas a base di azoto. Le sacche sono due e posizionate rispettivamente su spalle e clavicole del pilota, che hanno la funzione di gonfiarsi in meno di 0,05 secondi, in modo da garantire al motociclista la sicurezza dell’impatto

Headbanger Motor Company, solidarietà in favore della Fondazione Besta

 La Headbanger Motor Company,  conferma il proprio impegno nella solidarietà a favore dei bambini destinando un primo supporto alla Fondazione IRCCS Istituto Neurologico Carlo Besta di Milano.L’impegno di Headbanger dedicato alla diagnosi, alla terapia e alla ricerca delle patologie neurologiche determinate dall’età pediatrica come epilessia, tumori cerebrali, malattie metaboliche e degenerative, disordini del movimento, malattie dello spettro acustico, disturbi neuro evolutivi e ritardo mentale. La compagnia
produce una gamma di modelli realizzati al 100% street legal e omologate Euro3, motori V-Twin americani con la qualità, lo stile e il gusto del Made in Italy.Nel centro di Milano in Brera, lo Showroom Headbanger, proporrà, da mercoledì 1 e per tutto il mese di dicembre, una vendita straordinaria a scopo benefico delle collezioni abbigliamento.

Royal Enfield, con la Bullet C5 uno stile militare aggressivo

La Royal Enfield definita la moto dei militari , presenta la versione Bullet C5. Come tutte le moto di origine bellica, è di color verde, ed in metallo, con il motore raffreddato ad aria,  un monocilindrico da 499 cc che eroga 27,5 CV 41.3 Nm di coppia a 4000 giri/minuto, assistito da un cambio a 5 rapporti, con impianto ad iniezione elettronica adatta per limitare i consumi. Una moto speciale adatta per gli amanti dello stile militare, e per chi vuole provare meozioni particolari.