La guardia della Scavolini Pesaro James White, ha vinto una Yamaha Xenter 125 CC. Il premio gli è stato attribuito per essere stato eletto il miglior schiacciatore dell’All Star Game.
Il giocatore americano dopo essersi divertito con un salto straordinario, potrà usarlo per fare delle passeggiate in serenità e avendo il massimo dei comfort nella città di Pesaro.
La casa nipponica Yamaha tra i leader mondiali nel mondo delle due ruote, presenta la novità assoluta, di uno scooter con motorizzazione 125, in grado di emozionare tutti gli appassionati di due ruote e del mondo dei motori in generale. Lo scooter Yamaha Xenter infatti, è un mezzo di grande maneggevolezza e confort, in grado di trasportarci e di districarci dal traffico cittadino.
Ma è anche un mezzo di grande divertimento, in grado di regalarci dei piacevoli momenti di svago e delle simpatiche gite fuori porta, in virtù di una sicura affidabilità, e di una motorizzazione e guidabilità di cui risponde Yamaha con tutto il peso della propria esperienza. La qualità costruttiva è alta, grazie all’utilizzo di plastiche ben rifinite e agli assemblaggi curati. La sella conformata e la pedana spaziosa consentono di assumere una posizione naturale, con il manubrio sufficientemente alto da non interferire mai con le ginocchia, nemmeno nelle inversioni di marcia.
La Yamaha sta per lanciare nuovi prodotti che dovrebbero andare a fare la concorrenza al maxi scooter della Honda SH. Si chiama Xenter 125 ed è a ruote alte, con un prezzo che oscilla tra i 2990 euro, quindi 400 euro in meno della concorrenza, ed è disponibile nella versione: Avalanche White, Midnight Black e London Grey. Per quanto riguarda invece il 125 ancora non si conosce il prezzo ma la sua uscita dovrebbe essere pronta per Gennaio. Vediamo alle parti tecniche, il motore è un nuovo monocilindrico da 155 cc, quattro valvole per cilindro, dotato di pistone con un sistema di iniezione elettronica e la trasmissione. Il telaio è un doppio trave tubolare e per la sospensione posteriore, vi è un’ ammortizzatore singolo posizionato al di sopra del carter. Entrambe le ruote sono da 16 pollici e adottano cerchi in lega a cinque razze. L’impianto frenante è misto, con un disco anteriore da 267 mm e un tamburo posteriore da 150 mm, controllati da un sistema combinato definito UBS.