La Triumph ha scelto la moto per il 2012, proponendo un remake ma con un restilyng tutto nuovo e da scoprire della 1050 MY. Come detto l’aggiornamento riguarda soprattutto le sospensioni, con una molla del mono ammortizzatore più rigida del 29%, la posizione di guida, con nuovo manubrio in alluminio anodizzato nero più basso di 20 mm. Le nuove grafiche sui fianchetti, nuovi indicatori di direzione, cerchi, flange dei dischi anteriori, pinze anteriori e altri dettagli sono rifiniti in nero. Ci sono diverse versioni: per la Tiger 1050 il prezzo è di 11.445 euro, mentre la Tiger 1050 SE a 12.655 Euro. Quest’ultima comprende l’ABS, le borse laterali in tinta, il cavalletto centrale e i paramani. Anche i colori variano a secondo del modello che si sceglie, per la Tiger 1050 Phantom Black, Tiger 1050 SE ABS, Diablo Red, Crystal White two-tone Matt Black/Matt Graphite.
