La crisi economica riguarda purtroppo tutto il settore che circola su gomma: da quello delle auto a quello delle moto e non bastano promozioni, sconti per cercare di attirare il cliente all’acquisto. A confermare un trend negativo sono i dati del mese di maggio che parlano chiaro: la crisi del mercato è enorme, appena 24.660 vendite, pari al -34,7% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
Più accentuata la discesa delle moto con 7.492 pezzi e un -35,4%; mentre gli scooter, con 17.168 unità fanno segnare un -34,4%. Anche i 50cc con 5.433 vendite e un -31,5%. Tra le ragioni le pesanti scelte di politica economica, varate dal Governo, che incidono sul potere d’acquisto.
La sofferenza del mercato del lavoro e le manovre finanziarie hanno intaccato i redditi e portato l’indice di fiducia al minimo storico. Anche Il mercato dell’usato ha subito una battuta d’arresto. Nei primi 5 mesi dell’anno le immatricolazioni totalizzano 96.889 veicoli con una flessione del -26,9%; di cui 64.202 scooter -25,1% e 32.687 moto -30,2%.
L’analisi per cilindrata conferma il segmento principale degli scooter di 125cc con 19.797 veicoli e un -26,2%. Flessione più contenuta per i 150-200cc con 13.705 pezzi -19,1%. Forte calo per i 250cc con 3.846 veicoli -49,4%, mentre i 300-500cc perdono volumi con 18.892 unità -43,1%, a favore dei maxi-scooter con 7.962 immatricolazioni rispetto a solo 1.200 dello stesso periodo dell’anno scorso.
Cali record anche per le naked con 9.221 vendite -41,7%, le custom con 3.523 immatricolazioni -36,2 %, le sportive con 3.263 moto -29,7%; meno decisa la flessione delle enduro con 10.018 pezzi -19,5%, le supermotard con 2.530 moto e un -27,8%.